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一、如何对无人机进行调试?
安装螺旋桨,限制飞行器,飞行测试。
具体步骤如下:1、安装螺旋桨,根据电机转向正确的安装螺旋桨。
2、限制飞行器,将飞行器放在安全防护网内试飞,或通过捆绑的方式限制飞行器。飞行器第一次试飞可能会出现各种意外情况,通过防护网或捆绑可以有效的保护人员和设备安全。
3、飞行测试,通过飞行状态检验飞行器是否正常。
二、四轴无人机偏重怎么办
如果四轴无人机偏重,可以尝试以下方法来调整。
1、检查重心是否正确,确保无人机的重心位于轴心点,以免产生偏移。
2、检查桨叶是否平衡,检查桨叶是否平衡,是否有弯曲,如果有的话,应该及时修正。
3、检查电机是否安装正确,确保电机是正确安装的,且没有漏电或发热等现象。
四轴无人机停转三桨后依然可飞,我国科研团队破解多旋翼飞控难题
IT之家1月17日消息,据新华社报道,北京航空航天大学科研团队历经多年研究,在多旋翼无人机容错控制技术方面取得重要突破,成功解决了“四旋翼无人机飞行途中,部分螺旋桨无法旋转时依然保持安全飞行”难题。
IT之家从新闻稿中得知,北航自动化科学与电气工程学院可靠飞行控制团队,以四旋翼无人机切入研究,针对飞行器执行机构突发故障后的受力特点,成功设计出被动容灾控制算法。
团队通过实验验证发现,四旋翼无人机的“控制大脑”搭载该算法后,即便有三个螺旋桨失效,仍可保持安全飞行并实现可控返航。该团队成员、北航柯晨旭博士表示,相关成果可拓展应用于六旋翼、八旋翼等多旋翼无人机。
北航教授、该团队成员全权表示:
如果部分螺旋桨失灵,无人机整体平衡就会被打破,机身会像陀螺一样自转起来,螺旋桨出现‘公转’。
借助这种现象,我们研发的算法能让正常运转的螺旋桨‘分身’,提供全部的升力——这好比打乒乓球,如果一个人运动速度足够快,可实现自己发球、自己跑到对面接球,如此往复,完成一个人的球赛。
全权同时表示,未来该成果将应用于新型多旋翼无人机研发,提升多旋翼无人机飞行安全性能。
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