康明斯面试要把数据传到境外吗安全吗，康明斯回应被举报发动机排放造假：绝不存在

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我们需要了解为什么康明斯等跨国公司需要将数据传到境外。这主要是因为企业的全球运营需要统一管理和分析数据。通过将数据集中存储和处理，企业可以更好地了解市场趋势、优化产品和服务、提高工作效率等。此外，跨国公司的数据中心通常位于成本较低、基础设施完善的国家和地区，以降低运营成本。

快科技4月1日消息，近日，网上流传出一封《关于装配中国康明斯天然气发动机的重型卡车排放造假问题的举报信》，直指康明斯15升燃气发动机排放造假。

对此，康明斯中国官微日前发布声明，承诺和保证绝对不存在任何造假行为。

康明斯在声明中表示，包括15升天然气发动机在内的所有产品，全部都严格按照中国的法规和标准要求进行开发、测试和认证。

所有产品全部满足排放指标要求，康明斯可以随时接受国家检测机构按国家标准和规范进行测试。

此前报道显示，网传的《举报信》中透露，康明斯在中国销售的15升燃气发动机具有漏气量偏高的原始设计缺陷，导致油底壳在高压下会形成爆炸。

为解决隐患，康明斯设计了隐蔽式PRV泄压阀，替换了发动机其中一个机油加注口盖。

以此缓解曲轴箱压力，解决发动机油底壳爆炸缺陷，但此举导致发动机曲轴箱的气体污染物容易通过泄压阀直接排向大气。

对此，一位康明斯内部人士曾向媒体作出解释，正常情况下，发动机曲轴箱压力是负压状态，负压状态下，泄压阀长期是关闭状态，常闭阀不存在将污染物直排大气的风险。

只有在极其极端的使用环境下，且一系列保护装置都失效的情况下，才有启动的风险，且该泄压阀作为安全装置并非排放件，不在申报和认证的范畴。

目前，针对康明斯加装泄压阀的举报，还在初期审查阶段，调查结果后续将会发布。

此外，值得关注的是，去年，康明斯被美国司法部指控，在发动机上安装了所谓“失效装置”，以欺骗或绕过车辆排放检测传感器与车载电脑，经初步评估可能超额排放了数千吨氮氧化物。

美国司法部对康明斯开出了16.75亿美元的罚款，创下汽车行业罚金之最，环保领域罚款金额史上第二高纪录。

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