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一、丰田红杉越野车

问题三丰田红杉越野性能怎么样丰田红杉虽然越野性也不错，但是该车主要强调的是舒适型，如果看中越野性还是应该选择和丰田红杉一个平台的兰酷路泽问题四丰田红杉和陆地巡洋舰进口汽车哪个好红杉更牛一些，绝对。

丰田红杉有很多亮点，主要是车型非常大，坐起来非常舒适，虽然这款车名气不是很大，但是在美国来讲属于顶尖的SUV因为这款车的表现已经达到了极致，分量也十足，长度尺寸达到了521米，宽度尺寸达到29米，高度尺寸达到895。

近日2014款红杉5700是丰田美规进口全尺寸SUV，经典越野之王，豪华改装不容错过全新丰田红杉的前脸设计同样具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案，使得红杉的车身。

一丰田最大的越野车红杉的概况丰田最大的越野车是红杉丰田红杉是一款于2001年面向北美市场推出的备受美国车迷青睐的超大型SUV，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。

丰田红杉和陆巡的区别1prado越野车是丰田陆地巡洋舰landcruiserprado系列中的最新款2这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1grfev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准。

易车讯近日，全新一代丰田红杉国内实车曝光，新车与全新兰德酷路泽坦途等车型都出自丰田最新的TNGAF平台据悉，新车或以平行进口车形式进入国内销售，售价或为126142万元具体内容如下外观方面，新车依旧走的是霸气。

有，丰田红杉在欧洲市场这是一款相当受欢迎且占有率很高的车型红杉进入中国虽然只有短短几年，但是其个性化的外表，与众不同的气度便博得了个性化越野车爱好者的青睐造型方面，红杉延续了丰田品牌一贯的保守作风和旗下。

丰田红杉10款值得买，当然要说纯粹的越野性能那当然是悍马数第一，如果说综合的越野+舒适+实用+保养维修来说那当然是红山了虽然红杉是属于美版的丰田车，但是在配件上丰田各家SSSS都买的到的，而且全国都有丰田SSSSS。

4L低速四驱，这个档位对于越野车来说比较重要，一般是陷车脱困或者爬大坡等需要大扭矩输出时用的亲，红杉四驱控制方式为标有“HNL”的分动箱杆，外加中央差速锁按钮车的档位上应该有4H2H的字样，表示四驱，你把。

维护保养就不如兰德酷路泽方便了，毕竟是非官方进口的车总的来说，兰德酷路泽综合实力要比红杉强下面小编为大家整理18个兰德酷路泽车友关于丰田兰德酷路泽5700和红杉5700对比哪个更好，更出色的建议，供您参考车友建议。

丰田红杉详解红杉的英文名字叫sequoia，是一款丰田的越野车型具体技术参数排气量l4664功率Kwpsrpm2072825400最大扭矩N·mrpm4273400丰田红杉最高转速rpm5700环保标准欧IV。

根据海外媒体最新消息近日，丰田红杉Nightshade特别版在美国市场正式开售，两款车型指导售价分别为6012万前驱版本63345万美元四驱版本，新车基于现款丰田红杉打造，外观方面更加霸气运动喜欢大排量自吸越野车的。

7年之后，也就是2008年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra这一次他们获得了巨大的成功，该车在面市的第一年就卖出了14万辆车型设计丰田红杉的内部空间采用了符合人体工学的设计。

不是红杉在中国没有官方发售，也就是说，丰田中国公司没有正规渠道销售丰田红杉能买到的就是特殊来的美国进口货红杉比较贵发动机是V857排量，比陆地巡洋舰的V847大了1升红杉体型巨大里面空间十分充裕。

二、丰田霸道4000发动机电脑板在哪

08丰田霸道发动机电脑在方向盘下面，离合脚踏板上面，发动机电脑匹配方法如下：1、首先要知道新发动机计算机的密码，然后读出原车辆仪表的密码，用5051或5053进入发动机系统，登陆新更换的发动机计算机的密码；

2、登陆成功后，进入匹配功能，进匹配功能输入频道号50，读取后，在新值为32000时，将32000改为原车表密码，然后点击测试，然后保存；

3、此时新的发动机电脑密码，已成为原车仪表密码，然后进入仪表登录到原车仪表密码，正常匹配的关键步骤即可；

丰田发布红杉TRDPro！专业改造，价格良心，你准备好了吗？

原创2023-10-2716:53·车闻时分丰田在北美市场近日发布了一款全新的车型——红杉TRDPro，这款车由丰田的TRD部门精心打造，被命名为“陆地超级霸王”，售价为78710美元，约合人民币57.56万元。虽然价格不菲，但它的出色性能和豪华配置足以吸引众多越野爱好者和豪华车迷。

红杉TRDPro的外观设计十分独特，一眼就能看出它不同于其他车型的独特风格。经过TRD部门的改造，红杉TRDPro的外观细节更加精致，肌肉感十足。前脸部分，阶梯状的中网设计搭配银色菱形结构，中间是醒目的TOYOTA标识。三叉戟光源虽然保留，但经过TRD改造后更为短促，增添了一份霸气。下部还增加了户外越野灯，让车辆在任何环境下都能展现出强大的适应能力。

侧面上，红杉TRDPro的轮眉和下护板都换成了防剐蹭材质，底盘发动机舱下部也增加了TRD专属防护板，提高了车辆的耐用性和抗刮擦能力。专业的AT胎也让驾驶者在各种路况下都能游刃有余。

尾部设计也充满了惊喜。整个尾灯被黑色的装饰带覆盖，下方的英文标识也换成了黑色系，后包围略微凸起，单边双出的排气带来了强烈的视觉冲击力。

内饰方面，TRD对方向盘、踏板和材料进行了升级。真皮缝制的方向盘上刻有专属LOGO，内嵌式的液晶仪表也采用了专属UI，红色缝线修饰的黑色座椅也加入了TRDPro的标识，辨识度极高。座椅方面，仍然是2+2+3的座椅布局，空间表现堪称完美。

红杉TRDPro搭载了3.5LV6混动发动机，最大马力443匹（326千瓦），峰值扭矩790牛·米，与之匹配的是10速自动变速箱。车辆拥有多种模式，如ECO、NORMAL、SPORT、SPORT+等，驾驶者可以根据不同需求选择对应的自适应可变空气悬架调节。在混动系统的加持下，油耗与动力得到了完美的兼顾。

总的来说，丰田红杉TRDPro是一款集性能、豪华和舒适于一体的车型。经过TRD部门的精心改造，无论是外观设计还是内饰配置都展现出了丰田对越野爱好者和豪华车迷的诚意。虽然价格不菲，但对于追求卓越性能和品质的人来说，这绝对是一款值得拥有的车型。

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