《伊春通鹤岗的客车》
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线:全程约152.7公里
起点:伊春市
1.伊春市内驾车方案
1)从起点向正东方向出发,行驶150米,右转进入红松路
2)沿红松路行驶260米,左转进入兴安大街
3)沿兴安大街行驶210米,右转进入山珍路
4)沿山珍路行驶270米,左转进入林都大街
5)沿林都大街行驶1.8公里,直行进入新兴西大街
6)沿新兴西大街行驶1.8公里,过右侧的人民广场,直行进入新兴中大街
7)沿新兴中大街行驶2.0公里,过右侧的劳动大厦,右转进入迎宾路
8)沿迎宾路行驶40米,过右侧的劳动大厦约170米后,左转进入青山东大街
2.沿青山东大街行驶870米,直行进入鹤嫩公路
3.沿鹤嫩公路行驶131.8公里,稍向左转进入财富路
4.沿财富路行驶6.9公里,过欣虹桥约50米后,直行进入西解放路
5.鹤岗市内驾车方案
1)沿西解放路行驶2.4公里,右转进入新世纪广场
2)沿新世纪广场行驶230米,左前方转弯进入工交路
3)沿工交路行驶40米,右后方转弯进入东解放路
4)沿东解放路行驶2.2公里,直行进入红军路
5)沿红军路行驶240米,在第2个出口,朝红军路方向,直行进入红军路
6)沿红军路行驶500米,过左侧的报业大厦约190米后,左转进入二马路
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7)沿二马路行驶180米,过右侧的鑫饰界百货约50米后,右转进入友谊路
8)沿友谊路行驶120米,调头进入友谊路
9)沿友谊路行驶90米,到达终点(在道路右侧)
终点:鹤岗市
黑龙江鹤岗:正争取启动鹤岗至伊春铁路客运专线项目预可研
在黑龙江省东北部,相邻的鹤岗、伊春两市至今仍没有火车直达。一条鹤岗至伊春的铁路客运专线何时有望搬上议事日程受到当地民众普遍关注。近日,有网友在人民网留言板建议规划“鹤岗-铁力-哈尔滨”高铁新通道。该网友称,“鹤岗市能否与相关交通领域主导部门、国铁集团、铁路哈尔滨局协商,谋求规划新建从铁力至鹤岗的高速铁路客运专线,即从正在建设的哈伊高铁铁力站引出新线,经伊春地区南部直接连接至既有佳鹤铁路鹤岗南站,然后利用既有佳鹤铁路最终到达鹤岗站。”
对此,鹤岗市交通运输局5月15日答复称,“您反映的‘规划新建铁力至鹤岗的高速铁路客运专线’的问题,经交通运输局调查了解,建设鹤岗至伊春铁路客运专线,对完善我省铁路网,形成黑龙江东中部铁路环线,具有重要意义。”
鹤岗市交通运输局透露,鹤岗至伊春客专方案研究已经由中铁设计集团完成,拟按照250公里/小时标准,双线设计,全长131.7公里,总投资预估算139.58亿元。目前,鹤岗市正在积极争取国家铁路集团、省发改委、国铁哈局启动鹤伊客专项目预可研,争取纳入国家铁路“十五五”规划。
此前,《鹤岗市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标》中已提出“加快推动鹤岗至伊春客运专线、萝北至富锦沿边铁路、鹤北至云山铁路专用线等项目前期工作,争取‘十四五’期间开工建设,实现人畅其行、货畅其流。”
不过,哈尔滨铁路局今年1月在答复网友关于鹤岗至伊春客专规划建设的建议时,仍表示鹤岗至伊春客专建设尚未纳入国家《中长期铁路网规划》、《“十四五”铁路发展规划》以及黑龙江省《“十四五”综合交通运输体系发展规划》。如黑龙江省有相应规划安排,中国铁路哈尔滨局集团有限公司将按照黑龙江省和国铁集团相应规划要求进行落实。