复速350！6月15日起武广高铁调价，孝感北到广州南票价也将变化

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首发2024-05-0407:18·早安大悟5月2日，中国铁路12306网站发布《武广调价公告》，宣布自2024年6月15日起，对京广高铁武广段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整，并根据市场状况、区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降，差异化的折扣浮动策略，以公布票价为上限，5.5折为下限（武汉站到广州南站二等座最低票价304元）

今年4月，《人民铁道》报官方公众号发布消息指出，京广高铁武广段（以下简称“武广高铁”）达速整治工程进入收尾阶段，整治工程包括大规模换轨作业，及轨道加固、精调，道岔部件更换、道床泛浆整治、隧道衬砌补强等多个方面，3月进行了列车的350公里/时达速试验，武广高铁按时速350公里高标运营指日可待。此次调价公告的发布，意味着武广高铁恢复350公里时速已经确定。

目前，武汉到广州南最快的车次是G79、G813，耗时3小时40分，中途仅停靠长沙南。复速350后，武汉到广州南将压缩25到30分钟，届时，北京、石家庄、郑州等京广高铁沿线城市去往广州的时间也将缩短。

除压缩运行时间外，武广高铁复速350还将极大释放线路运力，区段整体运输能力有望提升8%以上，相当于每日增开10列以上武汉至广州的高铁列车、增加1.5万个席位。特别是最繁忙的长沙南–衡阳东区间，每日运行车次保持在130对以上，节假日更多，已趋近饱和不堪重负，复速350可谓意义重大。

对于广大旅客关心的票价调整问题，这里为大家详细分析一下：

武广高铁降速前（时速350公里），武汉站到广州南站，一等座票价780元，二等490元。

2011年7月1日起，武广高铁运营时速由350公里降速至300公里，一等座降至740元，二等座降至465元。同时开行时速250公里的D字头列车，一等座票价为530元，二等座票价为330元（D字头列车后被取消）。2013年1月1日起，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》被废除，火车票价统一降低基础票价的2%，旅客票价最小计费单位由1元调整为0.5元，强制保险费不足0.5元的，票价相应降低0.5元；超过0.5元、不足1元的，票价相应降低1元，这就造成了无论高铁、普铁票价都出现了0.5元的零头，受此影响，武广高铁二等座票价降至463.5元、一等座票价降至738.5元，一直持续至今已经11年时间。

从这次的调价方案看，武汉到广州南从463.5元上涨到553元（上限），每公里运价从0.48元上涨到0.57元，涨幅约19.3%。

与其他达速350的线路一样，武广高铁同样执行350和300混跑的运行模式，即复兴号担当的标杆车、大站快车按时速350公里运行，和谐号依然按时速300公里运行，因此可以看出，票价上浮的车次必将以标杆车、大站快车为主。

不得不说，在执行浮动票价这方面，铁路部门应该没少向民航方面学习借鉴，从2017年起，“提速调价”已经成为常态，定价策略愈发市场化、灵活化、差异化、个性化，更好地满足了不同旅客的出行需求。

毫无疑问，伴随着武广高铁的调价，孝感北到广州南的高铁票价也会随之调整。目前，孝感北到广州南的高铁二等座票价，分别有502元、508元、513元、519元4个不同的价位（与京广高铁京武段浮动票价有关）。个人保守估计，调价后，孝感北到广州南的二等座票价，最高将超过600元，个别打折车次可能降至500元以下。当然，具体价格以官方公布为准。