汽车空调加氟利昂多久换一次机油合适吗(汽车空调加氟教程)

《汽车空调加氟利昂多久换一次机油合适吗》

汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，而汽车的空调系统则是我们在日常行驶中常常使用的设备。然而，很多车主可能对汽车空调系统中的“氟利昂”以及“换机油”这两个概念感到困惑，甚至有些混淆。那么，汽车空调加氟利昂多久换一次机油合适呢？本文将为您解答这个问题。

让我们来了解一下什么是氟利昂。氟利昂，也被称为制冷剂，是在汽车空调系统中用于制冷的一种化学物质。它的主要功能是通过吸热和放热的过程，达到降低车内温度的目标。然而，氟利昂是一种易挥发的化学物质，如果使用不当或者泄漏，将对环境造成严重破坏。因此，汽车空调系统的氟利昂需要定期进行检查和补充。

汽车空调加氟利昂多久换一次合适呢？一般来说，汽车空调的制冷剂并不是一次性添加完就可以一直使用下去的。随着时间的推移，由于制冷剂的挥发，空调的制冷效果会逐渐下降。因此，我们需要定期对汽车空调进行加氟操作。具体的加氟周期，一般建议在2-3年左右。当然，这也会受到驾驶环境的直接影响。例如，如果你经常在高温环境下驾驶，或者经常进行长途行驶，那么可能需要更频繁地进行加氟操作。

接下来，我们再来谈谈换机油的问题。汽车的发动机是一个复杂的机械系统，需要各种润滑油来减少摩擦，保护发动机的各个部件。而机油就是其中最重要的一种润滑油。然而，机油在使用一段时间后，会因为吸附了各种杂质和燃烧产生的沉积物，导致其性能下降。因此，我们需要定期对汽车的机油进行更换。

汽车空调加氟利昂多久换一次机油合适呢？一般来说，汽车的机油是需要在5000-10000公里左右进行更换的。这个周期是根据大多数车辆的使用情况和发动机的设计来确定的。然而，这也会受到驾驶环境和驾驶习惯的影响。例如，如果你经常在高温环境下驾驶，或者经常进行高速行驶，那么可能需要更频繁地进行换油操作。

通过以上的介绍，我们可以得出一个结论：汽车空调加氟利昂和换机油是两个完全不同的操作，它们的周期也是不同的。汽车空调的氟利昂一般需要在2-3年左右进行一次加氟操作，而汽车的机油则需要在5000-10000公里左右进行一次换油操作。这些操作都是为了保证汽车的正常运行和使用寿命。

我们也需要注意，虽然这些操作的周期是有标准的，但是在实际使用中，还需要根据汽车的实际状况进行调整。例如，如果你发现汽车的制冷效果明显下降，或者发动机运行的声音有异常，那么可能需要提前进行加氟或者换油操作。

汽车空调加氟利昂和换机油是两个非常重要的汽车维护操作。通过对这两个操作的正确理解和执行，我们可以有效地保证汽车的正常运行和使用寿命，同时也可以为我们提供一个更加舒适的驾驶环境。希望本文能够帮助您更好地理解这两个操作，为您的汽车维护提供参考。

“空调需要加氟了”，是有些人在利用你的“无知”

　　编者按：

　　这里是民生调查局，见人所未见，调查民生之变。关注你想关注的、你没关注的，调查你想看的、未看到的。

　　中新网8月30日电(中新财经记者谢艺观)今夏，高温天持续，空调成为“续命神器”，经过几个月的高频使用，不少人发现，空调开始“罢工”了。一旦发现空调不制冷，很多人会直接联系维修师傅。

　　不过现实中，维修师傅的一句“需要加氟了”，可能会让你的眼泪掉下来……

　　一次加氟，收费1280元

　　“加氟花了1000多元，感觉我就是一个大冤种。”消费者阳阳(化名)表示。

　　今年夏天，因为空调不制冷，阳阳在某平台预约了空调加氟，当时维修师傅测量完告诉她，氟利昂基本没有了。“由于是租的房子，本来只想加点够用就行，但师傅说不加满不凉快。当我们询问加满需要多少钱时，他说1000元左右，会给我们算便宜一些。”

　　但让阳阳没想到的是，最后师傅告诉她，一共加了16个压(空调加氟的单位)，一个压80元，最终需要支付1280元。

　　付了钱的阳阳，越发觉得不对，等再跟师傅联系时，加氟师傅已把她拉黑。最终跟平台沟通后，阳阳被退了200元。

　　生活中，因空调加氟被坑的还有很多人。在消费者服务平台黑猫投诉上，搜索“加氟”，能找到400余条相关投诉。

　　一位消费者称，2022年6月，给家里三台空调加氟和换管，花费1700元。“当时维修师傅说加了氟可以管3-5年。有一台空调都没有用过，今年6月份打开后已不制冷，再次找到啄木鸟平台后，师傅说是缺氟，又让我们自费加氟。”

资料图：楼房外的一排排空调外机。中新网记者谢艺观摄

　　按压收费，有些人在利用你的“无知”

　　花上千元加一次氟，费用足够买台小型空调，空调加氟真的如此贵吗？

　　北京某格力门店工作人员向记者表示，空调如果是在保修期内且非人为损坏，加氟不收费；保修期外，加氟按匹收费，一台1匹至1.5匹的空调，单纯加氟收费100元，“氟泄露”补漏收费240元。

　　那“阳阳们”上千元的加氟费用是怎么收取的？记者以消费者的身份咨询了多个平台上的空调维修人员，从反馈看，他们均是按压收费，加一个压约需要40元-80元不等，维修人员会根据空调型号等适当调整价格。

　　至于一台空调需要加多少压？多位维修人员表示，需要去家里进行测量后才能确定。而一旦上门，就会产生上门费用。

　　消费者芒芒(化名)就告诉记者，之前感觉家里空调没氟了，看到从门口塞进来的小广告后，便联系了维修师傅，但维修师傅并不告知价钱，上门后才表示是变频空调，只能加制冷剂，要80元一个压。“最终加了11.5个，算上上门费，收了1180元。”

　　对于市面上按压计算的收费方式，上述格力门店工作人员称，官方维修服务都是按台收费。她还提到，以一台1.5匹的空调为例，总共才8至8.5个压。“如果维修人员称需要加十几个压，都是骗人的。”

　　一位专业售后人士也向媒体表示，空调冷媒是按照重量来算的，市面上每公斤冷媒通常在60元左右，1.5匹的挂机加一公斤冷媒就够了。“冷媒在温度低的环境中是液态，压力相对较低；高温情况下是气态，压力会升高。所以，空调按照压力进行收费都是不专业的。”

　　遭遇维修骗局，消费者该如何维权？

　　本来花一两百块就能搞定，但在维修人员“忽悠”下，很多人像阳阳一样，花费几百元甚至上千元加氟。

　　对于这种情况，九和律师事务所高级合伙人闫兵告诉记者，如果维修师傅确实超出了维修标准加氟，这种行为有强买强卖之嫌，侵害了消费者的知情权和公平交易权，属于违法行为。消费者有权要求按行业客观标准调整价款甚至拒付价款。

　　日常生活中，空调出风量小、制冷效果差和多种因素有关，如外界环境温度高、电源电压过低、空气过滤网积灰太多、温控器调节不当等，但很多非正规的空调维修人员利用消费者将不制冷和缺氟挂钩的心理，虚构空调缺氟，轻松赚取维修费用。

　　有消费者就表示，之前师傅来家里维修时，说缺少9个压力的氟，加满后，还以外机太脏影响制冷为由，清洗了外机。但自己花费850元后，发现空调跟之前没修时一样，在联系师傅未果后，选择了报警。

　　若维修师傅虚构缺氟，在闫兵看来，这种行为构成了合同欺诈，显然是违法行为。“如果维修者属于经营主体，消费者受到消费者权益保护法保护，可以向平台投诉，向市场监管部门举报甚至起诉。但如果维修者是自然人个体，那么消费者的维权难度将大大增加，仅是确定身份和找到对方就会耗费大量精力。”因此，他建议消费者寻找有资质的经营主体，避免后期扯皮。

　　为有效治理家电维修乱收费问题，记者注意到，日前，北京市市场监管局会同相关部门研究起草完成了《北京市家用电器维修服务明码标价规定(征求意见稿)》，明确家电维修服务项目、内容、价格及计价方法都应明码标价，不得在标价之外加价提供服务或出售相关产品，不得收取任何未予标明的费用。

　　该规定一旦出台，也将为破解空调维修乱收费现象提供制度支撑。(完)