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2023-11-22 11:00·大皖新闻大皖新闻讯 2014年3月8日，载有239人（其中中国大陆153人，中国台湾1人)的MH370航班从吉隆坡飞往北京的途中失联，这一事件，牵动着无数国人的心。近日，马航MH370航班失联案件有了最新进展。多名中国失联乘客家属接到了法院正式开庭通知。家属与马航、波音等公司的航空运输损害责任纠纷案件将于11月27日，陆续在北京市朝阳区人民法院开庭审理。
失联乘客家属表达四诉求，希望得到实质帮助
11月21日晚，大皖新闻记者联系上马航MH370航班失联家属姜辉，“我的案子是在11月30号开庭，案由是航空运输损害责任纠纷，大约有40多个家庭，每个家庭的诉求各不相同，都是一个独立的案件，所以要分40多场庭开。”姜辉告诉大皖新闻记者，第一场开庭是在11月27日上午，一直持续到12月5日左右，每天都会开几场。
在2014年，马航MH370航班失联事件中，姜辉失去了母亲，这些年来，他一直在四处奔走，一直在通过各种渠道呼吁官方和民间不要放弃搜寻客机下落，也曾多次去到马来西亚，寻找一切与马航MH370航班关联的信息。“在信息沟通和调查报告翻译上有一些小的收获，但是案情上的进展一直没有。”
这一次，终于等来北京朝阳区法院的开庭消息，姜辉也是颇为激动。“经过这么多年的走访，这次终于有了进展，家属还是挺开心的，希望有一个好的中间（判决）结果或者最终（判决）结果。”
在采访中，姜辉告诉大皖新闻记者，他在这一次的开庭，主要提出四方面的诉求，第一，要求责任方进行积极赔偿，第二，恢复马航失联乘客家属联络中心，保障家属知情权和提供心理援助，第三，要求责任方赔礼道歉，最后，设立搜索基金继续搜寻马航MH370失联乘客和相关信息。
“在第一次开庭之后到最终判决之前，可以做一个中间判决，这个可以比较快，希望中间判决先支付《蒙特利尔公约》所规定的，11.3万特别提款权，也就是17.5万美元，第一梯度赔偿叫作无过错赔偿，就是不管运输公司有没有责任，都要赔这个钱。”姜辉补充道，“事发十年，带给家属身体和心理上的困扰是巨大的，希望这一次在国内的开庭，能够给中国家庭带来实质的帮助。”
“赔偿可以要，不追究这个事绝对不行”
11月22日，大皖新闻记者注意到，另一名马航MH370航班失联乘客家属文万成在21日时，也在抖音上发声表示，在事件发生快10年后，自己接到了法院正式开庭通知。“传票上的开庭时间为12月4日。每个家庭的诉求不同，要求的赔偿数也不同，谁也不会代表谁，所以是每个乘客家属分别单独开庭。”
文万成透露，2017年，曾经进行过一次庭前谈话程序，但没有什么结果，因此其认为这次开庭只局限在赔偿多少，起不到找人找飞机的作用。“马航在国内也没有什么资产。即便是法院认定了赔偿金额，执行起来也有困难。”
文万成说，自己前些年曾经3次到马来西亚寻找，但并没有什么进展，他也一直没有领赔偿金。“关键在于要哪方面的赔偿。在人和飞机没有定论的情况下，马航让我签免责领钱我是坚决不同意的！赔偿可以要，但不能免责！不追究这个事绝对不行。”
文万成最后说，这些年很多家属没有放弃追踪事件，虽然每个家属的努力方向不同，但都以各个领域各种方式在做。“这些年，我的心态也有了很多变化。首先抛弃情绪低沉纠结，勇敢面对现实，给我的孙女和孙子营造温馨快乐的生活气氛，让他们无忧无虑的上学。他们有了自己的生活圈子，对于爸爸的事，孩子们也都知晓了，并不纠结。”
大皖新闻首席记者 朱庆玲
编辑 张思平
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