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赵安吉之死,车智驾之殇

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首发2024-03-1522:29·东方技术评论在出事之后月余,美国德克萨斯州警方公布了赵安吉女士的溺亡的一些细节。我们从技术角度来看,车辆的智能化还是太差了,几乎还没有入门。

年初二(2月11日)午夜,时年50岁,美国福茂集团第二代掌门人,华裔赵安吉女士和几位从外地飞来的闺蜜,一起在位于美国东南部德克萨斯州她的私人牧场的会客厅中庆祝农历新年,这个牧场设施相当不错。

赵女士生前照片

时近午夜,晚会结束。赵安吉打算回到自己住所,以陪伴3岁儿子。两处本不远,可步行回去,但当晚天很冷,她选择开车。

赵安吉驾驶的是一辆特斯拉ModelX。行至一个狭窄的路段,她挂错到了倒挡,于是车辆直倒进了池塘。

?地处偏僻牧场,?掉入池塘,一切为时已晚。她无法打开车门和车窗,她和车辆很快沉入了冰冷的水中。赵安吉曾给朋友打求救电话,但已经无济于事。

?赵安吉(1973-2024),祖籍上海嘉定,出生在美国,拥有良好的教育背景,目前接手管理家族企业美国福茂海运集团。她身份显赫原因还在于,她是美国前任劳工部长赵小兰的妹妹,而赵小兰则是美国参议院共和党领袖麦康奈尔老头的夫人。

尽管美国警方公布了不少细节,但人们普遍存在遗憾与疑虑。

不少人认为救援不力,救援不及时,美国救援系统存在问题。其实,地处偏僻乡村,事发突然,且时近午夜,这种说法并不令人信服。

有人说赵安吉女士为许家印在美国贷款提供了担保,有人必杀之而后快。这其实是一种阴谋论,本人也深不以为然。

也有人认为,车辆应急处理有问题。既然落水,车门应当自动打开,以便乘员尽快逃生。这确实有些道理,但比较专业的宝马对此持保留态度。

然而,我有一个非常简明的判断,赵女士之死,这其实许多年车辆自动驾驶,智能驾驶的失败,几乎是归零的惨重失败。此事大概率从旁促成了电动汽车在美欧各处的退潮。

如果车辆具有初步智能,首先应当考虑保护乘员的人生安全。赵安吉深夜乡间小路驾车,车辆身处危险环境之中,高精度地图何在?智能何在?怎能容许错误操作可以执行

自动驾驶,智能驾驶,在一些逻辑陷阱之中(无人驾驶,无人担责)耗费了太多的精力与资源!

自动驾驶到了改弦易辙的时候了。到了解决实际问题时候了!别再追求海市蜃楼了。

智能化,离不开监管与担责

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