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快递员送货上门,上哪个门?坑太多,没办法!

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2024-01-15 15:52·双壹快递

北京某小区禁止快递外卖进小区引起行业热议,无论如何也想不到,在倡导送货上门的今天,阻拦送货上门的竟然是小区物业,送货上门的门竟然成了小区的门,快递员和用户之间的分歧是什么?快递柜驿站对送货上门有哪些启示?电话打不通怎么送上门?


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小区门,单元门,快递柜门

送到哪个门?


在快递送货上门的服务中,究竟是送到哪个门呢?是小区门、单元门还是家门?如果收货地址没有门牌号,我们又该如何处理呢?这些问题不仅关乎物流服务的便捷性,更直接关系到收货人的服务权益。

如果收货地址是小区内的某个单元或者具体的门牌号,那么快递员通常会送到对应的单元门或者家门。但如果收货地址没有具体的门牌号,快递员可能会联系收货人进行确认,或者选择较为明显的地标进行投放。

的确,末端最难以处理的就是当面签收,解决问题的方式反而加大了与收件人的矛盾,比如去了家里没人,二派三派也未必能完成送达,用户想起给快递员打电话,发现没有收到货,快递员又不得不去再确定时间,这些重复劳动也是阻碍送货上门普及的阻碍

所以,送上门实质是把包裹送到用户手里,而不一定是地址栏里填写的位置。

除了小区以外,还有一些地方基本不可能实现送货上门,比如工厂、城中村,乡镇,这些地方快递员与用户的矛盾更加突出,尤其是在城中村或写字楼这些地方,那些“门神”特别多,快递员进都进不去。就好像被一个巨大的枷锁锁住了,心里着急啊,可是又束手无策。真是让人哭笑不得!

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没电梯、电话不接、考核多成上门阻碍


在后台留言中,不少快递员反映在派送的老小区里,多数楼栋没有电梯,而且居住以老人为主,如果遇到大件,扛着包裹一层层楼梯迈上去时,汗如雨下。每件快递至少需要花费5分钟时间,上下楼梯疲惫不堪。以5分钟送一件的速度计算,100件快递至少需要8个多小时。然而,公司规定却在2个半小时内完成8个小时的送货量,这使得送货上门的任务变得艰难。

所以,面对每件快递均需送达楼上的要求,时间因素成为一大挑战。快递签收率的规定,使得未能在规定时间内完成将有罚款的后果。

此外,在大数据时代,为保障用户隐私,快递公司纷纷采用隐私面单。然而,据快递人员反馈,面单上隐去的信息愈发繁多,给收件人和快递员带来了诸多不便。快递人员在派送过程中所使用的虚拟号码,收件人无法拨打,遇有问题也联系不上。

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送货上门如何满足分层服务需求


当前,各大企业均实施“快递上门”服务,然而,从用户视角出发,人与人之间存在需求差异。部分用户较为谨慎,出于安全考量,他们不愿快递员上门送达。因此,在决定快递是否送达之际,需兼顾用户需求与实际情况。制定相关政策时,企业应全面考虑快递员及用户各类状况。

例如,送货上门在部分乡镇就面临难以落地的窘境,一方面乡镇快递员少,路线长,件量大,先天不足,自然后天服务就畸形;另一方面,乡镇地区的消费者对快递服务的期望值不断提高,他们希望享受到与城市地区同等质量的送货服务。然而,由于乡镇地区的特殊性,快递公司在人力、物力、财力等方面的投入往往难以满足这一需求。这就导致了恶性循环,进一步加剧了送货难题。

为了解决这些挑战,我们得从多个角度入手。

首先,我们需构建“平台-快递企业-快递员”的高效协同机制,确保各环节默契配合。电商平台应摒弃恶性竞争,而快递企业对客户要精细分类,使服务专业且合理。

其次,在派送环节,我们提倡“派件+收件”的策略,以缓解快递员的送货压力。通过巧妙引导,用户在领取包裹时可享受寄件优惠,节省派送费用,同时也能赚取收件的收入,实现双赢。

此外,我们需加强双向沟通监督机制,关注一线快递员的心声,为他们提供发声的平台,避免他们遭受冤屈。同时,密切关注用户反馈,持续优化服务质量,确保用户体验不至于过于繁琐。

最后,在按需配送方面,我们倡导提供上门服务,从城市试点开始,逐步完善并推广。在此过程中,我们需要保持耐心和谨慎,避免急躁行事,以免影响服务质量。

在这个繁忙而又机械化的时代,大多数人似乎已经习惯了将包裹存放在驿站,然后默认这便是快递员完成了他们的“送货上门”服务。然而,这真的是快递员的职责所在吗?

其实,每一位消费者在享受服务的同时,也承担着一定的责任。我们不能一味地要求快递员无条件地满足自己的需求,而忽略了他们的实际困难和压力。

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