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日产免费线路一二三四区别
一、日产免费线路一
日产免费线路一是针对新购车用户推出的一项优惠政策。在购买日产汽车时，消费者可以选择免费线路一，享受一定期限内的免费维修保养服务。这一政策的目的是为了让新购车用户在初期使用过程中能够更加放心、省心，同时也能够提高消费者对日产品牌的信任度。
二、日产免费线路二
相较于免费线路一，日产免费线路二则更加注重车辆的日常保养。消费者在购买日产汽车时，如果选择免费线路二，将会获得一定期限内的免费日常保养服务。这一政策旨在帮助消费者更好地维护车辆，确保车辆始终保持良好的运行状态。同时，通过免费线路二的服务，消费者也能够更加了解车辆的使用情况，从而更好地保养和使用车辆。
三、日产免费线路三
日产免费线路三则是针对长途驾驶和高频率使用车辆的消费者推出的优惠政策。在这一政策下，消费者可以在一定期限内享受到免费的长途驾驶保养服务。这一政策的目的是为了让长途驾驶的用户能够在行驶过程中更加安心，同时也能够减轻消费者的经济负担。
四、日产免费线路四
日产免费线路四则是针对家庭多辆车的消费者推出的优惠政策。在这一政策下，消费者可以在一定期限内享受到家庭多辆车的免费维修保养服务。这一政策的目的是为了让家庭多辆车的消费者能够在使用过程中更加方便，同时也能够减轻家庭的经济负担。
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日产经典车型“Xterra”有望复产，升级V6引擎，价格或更低！
为了卖车，日产可谓是“煞费苦心”！除了在今年亮相了几款新车型以外，有几款经典车型也有望复产，其中最引人关注的就是图中的“Xterra”，也可称之为美版的“帕拉丁”！可能它没有好时尚的外观，也没有前卫的内饰设计，但有一点仍旧让人“无法抗拒”那就是它的价格和性能。而且有消息称，未来复产后，这款车的价格有望进一步降低！
因为目前只是日产的一个设想，所以具体哪种情况还需要等到日产的进一步消息。组图就是此前美版的“Xterra”。造型上看与“帕拉丁”颇为相似，也可作为“帕拉丁Plus”。设计风格更偏向于复古，如果直白点说，那就是年代感更浓重一些。新车的前脸为传统的三段式设计，主打一“情怀”！从前包围的位置上看，我们见识到了它的力量感，特别是两边对称式的设计，绝对不输日产途乐等系列。侧面表现依旧能凸显出它的专业性，包括车门的开启方式，也与此前的“帕拉丁”完全一致。新车前后轮眉与前包围颇为相似，另外出厂就配备了专业级的越野胎。
我们还注意到顶部上的行李架都做了加强筋的处理，所以就从专业的角度上出发，这款车无可挑剔。尾部的设计还是偏向于传统，两只大尺寸的竖排尾灯与前大灯也正好呼应，包括整个后包围的设计也是如此。这样看，时尚感算是与这款车无缘了，完全不像是现阶段的SUV！
关于内饰，目前并没有曝光，有消息称将会沿用中东版途达的设计，也就上图的布局，但从整个外观上看，采用这样设计的概率并不是特别大，毕竟这样的内饰配上外观，感觉并不协调，所以此图也仅供小伙伴们参考，具体还是以官方消息为主！
再看动力，据悉日产的这款全新Xterra将会搭载Frontier车型同款3.8LV6自然吸气发动机，其中最大功率可达231kW，最大扭矩381N·m，匹配的是9速手自一体变速箱，并提供四驱系统。另外，这款车将会采用与2015款车型相同的非承载式车身架构设计。价格方面有望继续下探。新车将有望在今年年底前首发亮相，最快将于2025年陆续开售，后期或将以进口形式导入国内市场销售。
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