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2024-07-06 16:33:17·[??中关村在线 原创??]·作者：一便士的月亮
近日，据乘联会秘书长崔东树的发文表示，2024年5月的世界汽车销量为727万辆，同比下降1%，环比增长4%。其中，新能源乘用车销量为132万辆，同比增20%，环比增11%。
据统计，今年1-5月全球汽车销量达到了3566万辆，其中新能源汽车占585万辆。从市场份额来看，前5个月新能源车份额为16.4%，其中纯电动车占比为10.8%，插电混动车型占比为5.6%，混合动力车型占到6.3%，油电混动车型占到7.9%。
具体来看，在前5个月中，全球新能源乘用车销售量达到567万辆，同比增长21%。欧洲市场新能源乘用车销量为110万辆，同比增长3%；北美市场新能源乘用车销量为67万辆，同比增长12%。
然而，在全球范围内，虽然燃油车供给增大但未能刺激市场需求增长。崔东树指出：“欧美市场新能源汽车销售增速放缓的原因在于早期尝试者和环保主义者的购买行为已经饱和，在高利率环境下放开自动驾驶技术的使用并未达到预期。”
尽管如此，中国新能源乘用车的增速仍然强于世界平均增长率。数据显示，2022年中国的市场份额超过了63%，预计在2023年将继续保持这一水平。同时，中国插电混动车型的市场份额也在持续走强，在今年前5个月的销售量达到了73%。
此外，在全球范围内中国纯电动车的市场份额相对较大，2023年的比例将达到61%，预计在2024年1-5月将保持稳定在59%左右。而欧洲插电混动车型的销售量也呈现稳步上升的趋势，今年前5个月的销售量已经达到73%。
最后，崔东树预测称：“考虑到高基数和各国补贴政策退出的影响以及欧盟对中国电动车采取的错误加税政策等因素，预计2024年欧美新能源乘用车开局将会偏弱，并且欧洲新能源汽车市场将持续疲软。”