期货比现货价格高意味什么，期货拉高，现货跟涨，金九银十能否实现?

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一、期货比现货价格高意味什么

1、在大多数期货中，现货价格高于期货价格这一现象是正常的，期货可以理解为未来交割的“货”，现货价格只包含货物本身的价格，而期货的价格包含了货物本身的价格和货物的仓储费、运输费、资金成本等，所以期货价格就会高于现货价格。期货与现货之差也被称为基差，基差=现货价格-期货价格。

2、并不是所有的期货价格都包含仓储费、运输费等，股指期货中就不包含这一部分费用，因为股指本身就是一种数字化化的资产，对于仓库、运输等没有依赖。

二、期货在交割时价格高于现货怎么办?

由于期货套利，临近期货交割的时候，期货价格和现货价格趋于一致。

请阐述以下观点:在交割期间，期货价格高于现货价格将存在套利空间.如果交割时期期货价格低于现货价格呢?

第一个问题很容易想明白：只要基差大于持有成本（很多费用相加，比如运费）就有利可图。　

第二个问题，当现货指数被高估，某个交割月份的期货合约被低估时，如果允许融券，投资者可以买入该期货合约，同时按照指数权重融券卖空成份股，建立套利头寸。当现货和期货价格趋于正常时，同时平仓，获利了结，这是反向基差套利。

期货拉高，现货跟涨，金九银十能否实现？

一、热点资讯

【国际动态】

1、8月份，标普全球HCOB欧元区PMI连续第14个月低于50，表明经营状况又一次环比恶化。总体指数为43.5，高于7月份38个月低点42.7，但仍表明欧元区制造业经济的健康状况再次急剧恶化。

2、美国8月制造业活动连续第10个月萎缩，但下滑速度继续放缓，表明该行业或在较低水平企稳。美国供应管理协会（ISM）周五表示，8月制造业指数从7月的46.4升至47.6。

3、HCOB德国制造业PMI在8月份录得39.1，接近7月份的38.8。尽管该指数略有上升（这几乎完全归功于供应商交货时间分项），但该指数创下了自2020年5月以来的第二低水平，仍牢牢处于50以下的收缩区间内。

4、英国8月制造业的衰退进一步加深，由于产出和新订单的萎缩速度在2008/09年全球金融危机和疫情封锁等重大经济压力时期之外罕见，PMI指数降至39个月以来的最低点。

5、8月份沙特原油出口大幅下降，运往大多数主要目的地的发货量降至多年低点。沙特8月总出口量约为560万桶/天，创2021年3月以来最低，而7月修正后的出口量为630万桶/天。

6、美国劳工部发布数据称，美国8月份非农业部门新增就业18.7万人，失业率为3.8%，环比上升0.3个百分点。

7、IMF首席经济学家戈皮纳特：全球利率将在“相当长一段时间”内保持在高位，可能永远不会回到“长期低位”。

【国内要闻】

1、证监会：将指导证券交易所抓好程序化交易报告制度的落地实施，丰富完善程序化交易制度规则体系，完善证监会与各证券交易所、行业协会的监管协作安排，进一步压实证券交易所的一线监管职责以及证券公司的客户管理职责，强化对高频交易的差异化监管安排。

2、在9月3日举办的2023中国国际金融年度论坛上，国家外汇管理局副局长表示，初步统计2023年上半年我国国际收支保持基本平衡，经常账户的顺差1468亿美元，处于历史同期的高水平，与国内生产总值的比值是1.7%，继续处于合理均衡的区间。

3、8月，财新制造业PMI录得51.0，环比回升1.8个百分点，重回临界点以上，制造业景气度有所恢复。

4、央行：为提升金融机构外汇资金运用能力，自9月15日起，金融机构外汇存款准备金率由现行的6%下调2个百分点至4%。

5、其中提到，激发企业融合发展活力，这是促进数字经济和实体经济深度融合的着力点。促进各类要素资源向企业汇聚，激发企业创新动力和融合发展活力。

6、9月1日，央行、金融监管总局印发《关于做好金融支持防汛抗洪救灾和灾后恢复重建工作的通知》。《通知》要求，加大货币政策工具支持力度，用好用足新增2350亿元支农支小再贷款额度。

二、产业动态

1、中期协：8月，我国期货市场成交量和成交额环比保持增长态势，并延续7月以来的良好势头，环比增长15.38%和18.92%，主要体现在能源化工、有色贵金属、黑色建材、生鲜软商品和饲料养殖这五大板块的活跃品种上。

2、工信部等七部门发布关于印发《机械行业稳增长工作方案（2023—2024年）》的通知。其中提出，着力扩大有效投资，持续扩大工业母机、仪器仪表、制药装备、工业机器人等的需求。

3、山西省举行开发区2023年第三次“三个一批”活动。此次运城市等9地同步举行活动，集中签约、开工、投产647个项目，总投资1365.7亿元。

4、9月1日，证监会指导上海、深圳、北京证券交易所制定发布了《关于股票程序化交易报告工作有关事项的通知》《关于加强程序化交易管理有关事项的通知》。深交所和上交所表示，程序化交易投资者报告的最高申报速率在每秒300笔以上或者单日最高申报笔数在20000笔以上的，予以重点关注。

三、检修、钢厂信息

8月31日中天钢铁集团对建材品种出厂价格进行了调整，本次调整是以“8月20日中天钢铁集团出台2023年8月下旬产品价格”为基准，各品种调整如下：

①螺纹钢品种价格平，现HRB400材质Φ16-22mm规格执行价格3900元/吨；HRB400E加价30元/吨，Φ10mm加价160元/吨，Φ12mm加价100元/吨，Φ14mm加价30元/吨，Φ25mm加价30元/吨，Φ28-32mm加价60元/吨；Φ36mm以上加价250元/吨；HRB500在HRB400基础上加价300元/吨，HRB500E在HRB400基础上加价330元/吨。

②高线品种价格平，现HPB300材质Φ8-12mm规格执行价格4200元/吨，Φ6mm加价150元/吨；

③盘螺品种价格平，现HRB400材质Φ8-10mm规格执行价格4200元/吨，Φ12mm加价50元/吨；

承兑月贴息率为1.32‰，以上调整均为含税，执行日期自2023年9月1日起。

四、下游信息

1、财政部：我国新能源汽车仅免征车辆购置税一项，截至2022年底，累计免税规模已达2000多亿元。预计2023年，免税额将超过1150亿元。充分体现了国家支持新能源汽车发展的战略决心。

2、继广州、深圳之后，9月1日，北京、上海也先后宣布执行“认房不认贷”政策，除四个一线城市外，成都和苏州相继官宣认房不认贷，目前武汉、中山、惠州、东莞等城市已明确发文执行“认房不认贷”，其他二线和三四线城市或将全面跟进。

3、湖南省：用好保交楼专项借款，与优质房地产企业开展保函置换预售监管资金业务。支持新市民、青年人提取住房公积金用于租赁住房，城镇老旧小区居民提取住房公积金用于加装电梯等改造。推进老旧小区、城中村改造、农村危房改造和“平急两用”公共基础设施建设。

4、工信部等七部门：印发汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）。2023年力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；支持扩大新能源汽车消费，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作；稳定燃油汽车消费，各地不得新增汽车限购措施。

5、汽车流通协会：8月，中国汽车经销商库存预警指数为56.9%，同比上升2.2个百分点，环比下降0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。

6、据第一商用车网统计数据显示，2023年8月份，我国重卡市场销量6.9万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比上升13%，比上年同期的4.62万辆增长49%，净增加约2.3万辆。今年1-8月，重卡市场累计销售61.9万辆，同比增长31%，同比累计增速扩大了2个百分点。

五、市场成交

【乐从钢铁世界地磅进出货指数】

2023年9月3日，钢铁世界地磅出货指数录得84点，较上一交易日涨50点，涨幅147%，较上周同期涨16点，涨幅23.5%；钢铁世界地磅进货指数录得73点，较上一交易日涨30点，涨幅69.8%，较上周同期涨2点，涨幅2.8%。昨日，地磅进货指数回升，现货价格稳中有涨，受台风天气影响，市场成交缓慢恢复，交投气氛欠佳。

【点评】近期地产端政策松绑，预期楼市有望迎来“金九”行情，黑色商品市场信心也得到提振，钢材期货价格继续带动现货价格上涨，短期钢价或震荡偏强运行。（以上信息仅供参考不作投资建议）

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