网约车夜里跑单

网约车夜里跑单

网约车夜里跑单，这是许多司机朋友们都遇到过的一个问题。尤其是在繁忙的城市中，晚上的出行需求更加旺盛，但夜间的安全问题也不容忽视。为了解决这个问题，我们推出了一款全新的网约车产品——夜行侠。

夜行侠是一款专为夜间出行打造的网约车应用，它不仅提供了传统网约车的基本功能，还针对夜间出行的特点进行了一系列的优化和创新。首先，夜行侠采用了智能调度系统，能够根据用户的需求和司机的位置进行精确匹配，确保司机能够迅速接单并为用户提供高效便捷的服务。

夜行侠在司机端和乘客端都加入了实时定位功能。司机可以通过GPS系统实时了解自己的位置和行驶路线，而乘客也可以通过APP查看司机的位置信息，确保安全出行。此外，夜行侠还提供了一键报警功能，当遇到紧急情况时，司机和乘客可以快速拨打报警电话，获得及时的帮助和支持。

除了以上的功能外，夜行侠还注重用户的隐私保护。在注册和使用过程中，用户可以选择隐藏自己的真实姓名和联系方式，只显示自己选择的昵称和头像。这样不仅可以保护用户的个人隐私，还能够减少不必要的骚扰和诈骗行为。

夜行侠的推出，为夜间出行提供了更加安全、便捷的选择。无论是需要赶往机场、火车站还是参加晚间派对、聚会活动，夜行侠都能够为您提供专业的服务。而且，夜行侠的价格也非常合理，比传统出租车更加经济实惠。

购买和使用夜行侠非常简单。用户只需下载安装夜行侠APP，注册账号并进行身份认证即可开始使用。在APP中，用户可以根据自己的需求选择不同的车型和服务类型，并输入起点和终点位置，即可自动匹配到合适的车辆和司机。同时，夜行侠还支持多种支付方式，包括微信支付、支付宝等，让用户可以更加方便地完成支付操作。

网约车进入淡季！5点跑车技巧、2个注意事项，所有司机必须知道

很多司机反馈，国庆过后订单断崖式下降，除了早晚高峰，其他时间段几乎没有订单。

上海网约车司机柳师傅说：“过个节乘客都过没了吗？现在大街上都没几个人，就算是外滩这些热点区域，也要等半天才来一单，好不容易来一单也都是几公里的小单，10公里以上的单子非常少。”

广州司机张师傅也表示，这两天明显感觉路边趴窝等单的车子越来越多了，以前是一辆一辆的，现在是一排一排的，更别说场站区域，全是排队等单的司机。

为什么

过完国庆节就接不到单了？

老司机都知道，往往大型节假日一结束就会面临接单难的问题，春节如此，五一如此，国庆更是如此。为什么国庆之后这种感觉会更强烈呢？

网约车观察认为，主要有以下两方面的原因：

一方面，国庆长假期间有一波收入高峰，很多司机国庆8天的流水比以前一个月都多，一天流水七八百的不在少数，还有司机一天就能跑1000多。

杭州司机国庆期间流水

节假日过后，可能是因为刚刚付出了大笔开销，这时人们往往“捂紧口袋”，避免不必要的费用支出，打车需求也会降低。订单减少了收入自然也会下降，从一天赚七八百到一天四五百，一时间很多司机心态不适应。

另一方面，也是最核心的原因，网约车淡季来了！早在9月份的时候，网约车观察就曾发文提醒过司机朋友，淡季已到，请大家做好过冬准备。

如今，国庆爆单期过去，虽然与节前相比订单、流水都有所下滑，但是也没有网传的那么夸张低到个位数，跟往年同期相比，也属于正常的波动。所以，司机们也不必过于慌张。

深圳某司机流水国庆前后流水对比

淡季年年有

为什么今年特别淡？

网约车属于服务业，和餐饮、旅游、住宿业一样，其淡旺季主要受到需求和供给两方面的影响。

在季节性需求方面，夏季和冬季由于气温较高或较低，人们更倾向于使用网约车出行，因此需求量相对较大，形成旺季。而在春秋两季，由于气温适宜，人们更可能选择其他出行方式，因此需求量相对较小，形成淡季。

同时，供给变化也会影响网约车市场。像厦门、秦皇岛这种旅游城市，旅游旺季会有大量游客涌入，导致网约车供不应求，而在旅游淡季，由于游客数量减少，司机订单也会相应减少。

另外，天气变化也是影响网约车市场淡旺季的因素之一，国庆之后天气转凉后人们的避暑需求下降，选择共享单车等其他方式出行的人也变多了，整体乘客呼叫减少，司机的订单自然也会变少。

单子少了，赚不到钱了，每年春节后、国庆后都会出现一波短暂的退车潮，一些抗不住的司机选择退出，或者等到行情好的时候再加入。目前，正值退车的高峰，这种情绪也蔓延到整个行业，也愈发让司机们觉得日子难过了。