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豪车租赁上海有限公司怎么样啊知乎招聘,看看我在上海入股的汽车租赁公司是怎么赚钱的

豪车租赁上海有限公司怎么样啊知乎招聘

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关于豪车租赁上海有限公司的招聘情况,我们可以从以下几个方面进行了解:

一、公司背景

我们要对豪车租赁上海有限公司的背景有所了解。这家公司主要从事豪华汽车的租赁业务,提供各种高端车型供客户选择。在业内具有一定的知名度和影响力。

二、招聘岗位

我们需要关注公司在招聘时提供的岗位。这些岗位通常包括市场营销、客户服务、运营管理等。每个岗位都有明确的工作职责和要求,以便于应聘者更好地了解自己是否符合招聘条件。

三、薪资待遇

薪资待遇是招聘过程中的重要一环。豪车租赁上海有限公司在招聘时会提供具有竞争力的薪资待遇,包括基本工资、绩效奖金、福利等方面。这有助于吸引更多优秀的人才加入公司。

四、发展空间

作为一家专注于豪车租赁的公司,豪车租赁上海有限公司为员工提供了广阔的发展空间。在这里,员工可以不断学习新的知识和技能,提升自己的综合素质。同时,公司也会根据员工的能力和表现,为他们提供更多的晋升机会。

五、企业文化

企业文化是一家公司的灵魂。豪车租赁上海有限公司注重企业文化建设,提倡团队合作、诚信经营、创新发展等核心价值观。这种积极向上的企业文化,有助于激发员工的工作热情和创造力,提高整个团队的凝聚力和执行力。

豪车租赁上海有限公司在招聘方面表现出了较高的诚意和吸引力。无论是薪资待遇、发展前景还是企业文化,都为应聘者提供了一个良好的发展平台。对于有意向加入该公司的人来说,可以通过详细了解招聘信息,充分准备面试,争取获得一个理想的职位。

六、招聘流程

在进行招聘时,豪车租赁上海有限公司通常会经历以下几个阶段:简历筛选、初试、复试以及背景调查等。在这个过程中,公司会对应聘者进行全面的评估,确保招聘到合适的人选。

七、培训与指导

为了帮助新员工更好地适应工作环境,豪车租赁上海有限公司会为他们提供一定的培训和指导。这包括公司文化介绍、业务流程培训、岗位技能指导等。通过这些培训,新员工可以更快地融入到公司中,提高工作效率。

八、员工福利

豪车租赁上海有限公司重视员工的福利待遇,努力为员工创造一个舒适的工作环境。除了基本的薪资待遇外,公司还会为员工提供各种福利,如带薪年假、节日礼品、定期体检等。这些福利有助于提高员工的满意度和忠诚度,促进公司的长期稳定发展。

豪车租赁上海有限公司在招聘方面展现出了较高的专业水平和诚意。对于有意向加入该公司的人,建议关注公司的招聘信息,了解具体的招聘要求和流程,为自己争取一个好的发展机会。

二、北京奔驰汽车有限公司待遇怎么样知乎

作为一家在中国市场拥有较高知名度的汽车制造商,北京奔驰汽车有限公司的待遇自然是备受关注的。那么,北京奔驰汽车有限公司的待遇怎么样呢?

首先,北京奔驰汽车有限公司的薪酬水平相对较高,员工的基本工资、绩效奖金、年终奖金等方面都比较优厚。此外,公司还为员工提供了一系列福利待遇,包括五险一金、带薪年假、补充医疗保险、住房补贴、节日福利等,这些福利待遇也是吸引员工的重要因素之一。

其次,北京奔驰汽车有限公司的职业发展空间也相对较大。公司为员工提供了不同层次的培训课程和职业发展计划,员工可以在公司内部进行岗位晋升或者跨部门转岗,不断提升自己的职业能力和发展空间。

此外,北京奔驰汽车有限公司的工作氛围也比较好。公司倡导平等、开放、合作的企业文化,员工之间的沟通和协作比较顺畅,公司也会定期组织各种文化活动和团队建设活动,增强员工之间的凝聚力和归属感。

看看我在上海入股的汽车租赁公司是怎么赚钱的

原创2020-10-2816:58·海上的日子

我五年前经朋友介绍参股了一家汽车租赁公司。上海的租赁汽车公司业务和其他地方略有不同,主要的服务项目就是把车租给外地人或者卖给外地人,然后让他们来上海开网约车。至于这个生意是怎么做的,今天帮大家说说,也让大家开开眼。

上海美团牌照

开汽车租赁公司,第一步就是筹措资金,购买营运牌照和营运车辆,市车管所每年都会投放一些营运类牌照充实市场,只要拿到营运资格,就可以购买营运牌照和车辆。

上海这个方面还是比较宽松的,刚刚注册的企业,注册资金达到500万左右,就可以申请租赁营业业务,也有资格去购买市车管所投放的营运牌照。

以前的营运牌照

过去的营运牌照,第三位都是Y,取“营运”的拼音第一个字母。现在没有这种要求了,主要看驾驶证是否有营运标志。不要小看营运牌照,这才是整个买卖的核心,买一辆车是很容易的,但是要把车租出去或者转手卖出去,完全是因为持有营运牌照的原因。

虽说上海的网约车政策在驾驶员的方面,确实存在实际和法规脱钩的情况,但是车辆大家都是不敢有丝毫含糊的,所有平台对于没有营运牌照的车辆都是拒绝的,换言之,在路上开着的网约车,至少车辆都是合法合规的。

营运的行驶证

有了车,就可以投放广告招人来开车了。我记得当时的主力车型是荣威550,还有比亚迪的秦。租金都在7000/月的水平。这两部车的全车购买费用,包含税费和保险,总价在20万左右,以7000/月的水平,收回成本需要大约35个月(后面还要购买高额的营运车保险),这个周期还是很长的,那租赁公司怎么才可以保证收入呢?

当年的主力车型

首先,我们租赁公司和网约车平台之间是有反水补贴的,我们为他们找来司机,他们为我们提供相应的费用,看上去应该很合理吧。这个补贴最初的时候高达司机缴纳总费用的15%(以美团为例,司机每单上缴费用为车费的8%,我们收取的15%就是这个8%中间的),现在大约在3%到5%之间,也就是说只要车子租出去,司机也在跑,我们就算睡着也是可以拿到补贴的。

第二,每部车我们都会安装GPS,一年的费用大概800左右,这笔费用也是司机给的。

第三,车辆定期保养都必须去我们指定的汽修店,这也是一笔固定的收入。另外,维修也是大头。

网约车

我这里先介绍一下租赁的情况。租赁来说不管是形式还是内容都比较简单:司机先付一笔押金,然后以提车的那天开始计算,例如提车时间是10日,那每个月10日就是租金缴纳日,当时签的合同至少都是半年期的。按时缴纳租金是司机和租赁公司的底线,出现不按时缴纳的情况,直接取回车辆,合同废止,押金扣留。所以押金费用基本就是一个月的租赁费。

可能读者要问,这个车辆怎么可能马上取回呢?原来车上装的GPS既是网约车平台的硬性要求,也是我们租赁公司的一大法宝,靠这个东西,车子即使停在地下车库,也能找到。

gps

之后介绍的就是以租代买的过程,这个过程是比较复杂的,需要很细致的讲解外行人才能明白。

我先举个例子,一辆全新的轩逸,在4S店购买的费用,大概在14.5万左右(含保险和税费),但没牌照,也不能在上海合法营运(为什么讲轩逸?因为轩逸的油耗很低,保养费用适中,车价也不高,很适合跑网约车)。

轩逸

那在我这里买呢,整车价大概在15万左右,包含两年的保险和两年的牌照租赁费。

这是啥意思?就是你在我这里买车,15万的价格,可以合法营运两年,而且没有其他关于车辆的费用了。那两年以后呢?两年以后,你要是还是继续想开,每个月缴纳2500元,其中1000元是保险费用,1500元是牌照租赁费用。

你若是不想开了,车子归你,你拿走,牌照还是我的,去做个过户手续就可以了。

过户

但是在实际操作中,租车司机手里并没有大量的现金,这个买卖怎么做呢。首先我会让他先付一笔首付,然后余下的按照借款和还款的形式形成合同,按月支付。

例如还是那辆轩逸,我作价15万,司机首付5万,余下的钱按照年息10%的幅度帮你计算利息,再按月归还,一般这样的合同,约定时间从一年到两年。在这个期间,会有以下几种情况出现:

网约车

1.司机按照约定还清所有钱,我拿钱,他拿车。当然,他两年都在我的公司底下开车,我赚他两年的平台补贴及其他费用。

2.司机提前结清账款。拿车走人。

3.司机不能按时还款,我把车拿走,他的车、首付和之前的还款都归我。

要谨慎

读者不难发现,我在整个过程中扮演了汽车经销商、银行、租赁公司三种角色,所以我能赚取最大的利益。经销商的回扣和服务费,银行的利息,租赁的租金都是我一家赚走的,甚至还有后期的保养和维修,真是一条龙的生意

但是对于一个肯安心开车的司机来说,这些其实都不是问题。我曾经遇到一个来自河南商丘的司机,两年时间搞定第一部车,然后转给我们让我们负责出租,他自己再去奋斗第二部车,然后第三年第二部车又到手,又转给我们负责出租,自己又去奋斗第三部车。这样能安心下来开车的人不多,大多数人只能坚持一年左右(当时营运车允许挂靠平台的时间上限为五年,现在据说有所延长,按照当时的情况,他第一辆车等于只能吃三年的租金,五年一到车子就必须做其他的处理才行)。

网约车

我两年前不干了,朋友用120%的价格吃下了我当初的股份,感觉这个事情还是有点不靠谱,有些人真有困难车费交不出来,但是也要采用强制手段,没办法,不强制结果就是自己亏钱。但是强制了,感觉心里又有点过不去。

租赁公司是上海网约车独有的经营模式,我以前撰文介绍过,那篇文章里谈到的我今天就不谈了。主要的目的还是让那些准备来上海开车的司机朋友有个心理预期,这口饭不怎么好吃,要慎重一些,能屁股坐稳两年的,可以试试,想图安逸的,乘早换了行当吧!

司机

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