武汉冰冻致停电，多趟列车晚点，关闭停运，逐步恢复。武铁致歉

受低温冰冻雨雪天气影响，汉川至大福停电，影咱多趟动车晚点，经铁路部门全力抢修，8:41逐步恢复。武铁致歉，网民:理解，天气原因，不必致歉。网友的素质是越来越高了。同理心强。必须点赞。

因列车停运导致旅客退票的，旅客可自列车停运信息公布时起至至车票乘车日期后30日内，办理退票手续，不收手续费。

我在想铁路部门，可不可以灵活一点？为什么一定要等发布停运之后，才免收手续费。严重的雨雪冰冻天气，如果网友知道是这个天气自觉的退票。那还要扣20%。

是否可以人性化一点，冰冻天气即便没有停运，别人考虑不给铁路增加麻烦或运力。自觉主动退票，是否也免收手续费。

就像我们，我们就是知道天气不好说是有冰冻。而且是冰冻在重灾区，就果断的退票了，就扣了20%。而且我知道还有好几个人。周边都有好几个，那在全国范围内的应该不少。

过春节一般不是天气的原因，或者是政府引导的，一般别人买票的都会回去。不会无故退票。要是自然灾害方面的能够人性化一点就更好。

网友表示。应该继续内燃机的生产，万一有什么别的情况停电J可以备不时之需。

也有网友说恢复个毛啊，高铁都停运了。

也有网友纷纷表示不是那么好处理的，相信人民铁路。能提前解决就更好。辛苦了那些一线的员工。

网友表示这个时候铁路工人最辛苦。

有网友表示这种不可抗力的阳台天气，内燃机绿皮火车真管用。还有网友表示没有预防吗？早就有天气预报。

天气预报显示未来两天还有大到暴雪，尤其是明天温度好像是最低的。因为高速封闭了，就只有选择铁路。有网友呼吁老绿皮火车真的不能淘汰，关键的时候确实管用。

有个网友说从天门到汉口。晚点五个小时50分钟。开车两个小时都没到汉口。他们到汉口好近。居然两个小时都没到。

08年的时候，湖南雪灾，京广铁路也是中断了。那个时候好多人滞留在车上。

有个网友说高铁全部晚点，他就主动的换成了绿皮火车。看来他有预判。

也有网友说这个说明铁路方面的设计管道模式方面有问题。

一个网友想的远，理性。他说冰冻天气可以理解，正好给我们的科研部门提供一个课题研究。解决这个难题。

有网友说这用什么致歉？这个自然灾害谁也掌控不了。何况铁路的一线员工彻夜加班，一直在打冰。

网友们经过了08年的雪灾，三年的疫情现在越来越淡定了。心态练就出来了，觉悟也提高了，有更多的理解和换位思考。

雪灾无情人有情，最厉害的就是明天，后天。把这两天过了，慢慢就好了。

没有出发的老乡，多留意目的地信息。静观其变。祝大家小年愉快！

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