12306回应：一等座车厢不允许站人，网友意外一边倒支持！

年关将至，大量人员涌入火车站准备回家团团圆圆过大年。由于场面过于壮观，中国春运的话题再次冲上热搜，引来众多外国网友围观。

有人感叹中国的超强的铁路运输系统，有人则对中国人执着在同一个时间点回家表示不解。

确实，很多外国人不懂家庭对于中国人的重要性，不懂春节在中国人心中的分量。

只有中国人知道，不管回家的路有多远，路程有多曲折，都挡不住他们回家的脚步。

犹记得2008年广州春运期间，不少人为了顺利回家，提前两三天来到火车站等待发车。

但是，由于碰到暴风雪天气，部分线路崩溃，维修也无法有效进行，导致近40万人聚集在原本只能容纳4万人的火车站，现场的拥挤情况可想而知。

更恐怖的是，这一滞留，就是11天！能够想象得到，人们回家的心情有多么的迫切。

如今，在国家的努力下，我国基建不断完善，这样的情况不会再发生。但是，春运依旧会遇到一些问题。毕竟我们国家的人数实在是太多了！

近日，随着大批人员开启返乡旅程，很多人在买票环节出现问题。有人反应称：12306上面显示票已经售罄，但在第三方平台上却显示还有票，并且能够买到，加点钱的话，还能加快买到的速度。

因此，很多网友提议：不应该让第三方平台有优先购票权。对此，12306回应称：

“任何第三方平台都没有优先购票权，所有人都是平等的。”

客服表示，他们系统显示的售罄，是从整个起点到终点的全程票没有了，但第三方平台可能有自己的算法，先抢到某个不是热门的站点，然后再补票到终点站。

另外，还有一种情况是有些人买了票没有付款，或者中途有退票改签的情况。而第三方平台有强大的服务器与先进的技术，可以随时随地去抢票。

因此，个人是抢不过第三方平台的。

最后还有一个原因是，铁路部门为了应对突发事件，往往会预留一些票应急，如果发车前没有问题，就会释放票，第三方凭借着强大的服务器以及先进的技术，能够在第一时间抢到这些票，并加价卖给那些不懂规则的人。

除了抢票问题，还出现了无座票旅客过多的问题。

一些乘客买不到票，会选择“买短乘长”，这就导致车厢内的无票乘客过多，过于拥挤。

对此，12306回应称：“如果二等座严重超载，会清掉那些‘买短乘长’的旅客。”

有人提出疑问：“无座票旅客能不能在一等座或者商务座车厢站着？因为二等座车厢实在是太挤了。”

对于这个问题，12306的回应引发网友争论。

12306称：“高铁无座票旅客，在一等座或者商务车厢站着、坐着都不行。一等座和商务座任何情况都不允许站人。无座票旅客在一等座，属于‘越席’行为。”

其实这个问题很好理解。因为所谓无座票其实是二等座无固定席位客票。也就是说，无座票只能在二等座车厢。

对此，有网友觉得这样的规定太不近人情了。还有网友说：“那为什么无座票和二等座是同样的价格。”

小编的理解是，没有所谓的无座票，专业名称是“无固定坐席”。也就是说，你看到哪里没人坐，你就可以坐到哪里。如果全都满座了，就只能站着了。

坐过火车的都知道，很多时候买了无座票，其实是有机会坐下的。

当然大部分网友对于12306这个回应表示支持，做的没毛病。

毕竟买了一等座和商务座的人，之所以花高价买票，就是为了让自己的旅途能够更舒服一些，更安静一些。

如果让无座票的人站到他们的车厢，就意味着损害了他们的利益。如果是你，你也不愿意吧。

所以，对待这个问题我们还是应该理性看待，不能道德绑架别人。买什么票，就坐什么车厢，这很合理。

当然，12306系统还有很多地方可以改进。但是，我们不应该苛求，有问题提出来，给人家时间慢慢想办法改进。

毕竟与世界其他国家相比，我们的铁路系统已经很好了。

对此，你有什么看法？欢迎在评论区留下你的观点！

由于平台规则，只有当您跟我有更多互动（点赞、评论、转发），才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章，可以点个【关注】，成为铁粉后每天第一时间收到文章推送。