2021第三届国际汽车智能共享出行大会开幕 共谋绿色智慧出行，杨颖遭遇事业危机，两大重要代言均被白鹿取代，处境尴尬让人唏嘘

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一、2021第三届国际汽车智能共享出行大会开幕共谋绿色智慧出行

2021年12月16日，由广州市人民政府指导，中国汽车工程学会和中国智能网联汽车产业联盟联合主办，广州市花都区人民政府和国际汽车工程科技创新战略研究院共同承办的2021第三届国际汽车智能共享出行大会在广州花都开幕。

本届会议以“拥抱智慧城市新生态，共建未来出行新格局”为主题，采用线上与线下相结合方式，邀请来自国内外汽车、交通、信息通信、城市规划、能源等相关领域的政府领导、院士专家、企业高层等，围绕基于智能网联汽车的智慧出行战略、路径和最佳实践等议题，通过专题论坛、国际论坛、圆桌对话、技术展示与体验等多种形式，凝聚共识，引领产业技术发展方向。

上午主论坛以“加速自动驾驶商业化示范应用”为主题，交通运输部总工程师徐亚华，联合国工业发展组织能源司司长TareqEmtairah为大会作视频致辞，广东省工业和信息化厅副厅长陈磊，广州市政府副秘书长张文涛，广州市花都区委常委、统战部部长郑重民出席会议并致辞。论坛由中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院执行院长侯福深，国家智能网联汽车创新中心常务副主任、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司执行总经理郑继虎共同主持。来自清华大学、日本汽车工业协会、欧洲汽车工业协会、中国交通通信信息中心、东风日产乘用车公司、寒武纪等机构和产业界的资深专家做了精彩分享。

下午主论坛以“共促交通出行新业态高质量发展”为主题，十三届全国人大常委会委员，中国公路学会理事长。曾任交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇，英国国际贸易部英国驻广州领事馆创新与现代产业副总监柯牧申为会议致辞。论坛由中国智能交通协会副理事长、汽车智能共享出行工作委员会副主任委员关积珍，中国汽车工程学会国汽战略院副院长，全国共享经济标委会共享出行工作组组长战静静共同主持。来自交通运输部科学研究院、多禾科技、斑马智行、航盛集团、联动云集团、小马智行、嘀嗒出行等机构和产业界的资深专家做了精彩分享。

十三届全国人大常委会委员，中国公路学会理事长。曾任交通运输部党组副书记、副部长

交通运输部总工程师徐亚华视频致辞

广东省工业和信息化厅副厅长陈磊致辞

联合国工业发展组织能源司司长TareqEmtairah视频致辞

广州市政府副秘书长张文涛致辞

花都区委常委、统战部部长郑重民致辞

中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院执行院长侯福深主持大会

国家智能网联汽车创新中心常务副主任、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司执行总经理郑继虎主持大会

 大会开幕式及主旨报告精彩纷呈，六大看点不容错过：

看点一：重磅院士专家发表主旨演讲，指引产业技术新发展

会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏院士，中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强分别通过线上和线下方式发表了主旨演讲，李骏院士指出智能共享出行需要顶层设计，并提出以智慧城市、智能交通与智能汽车深度融合一体化为基础的未来出行升级和城市治理升级方向，为汽车产业转型升级和科技自主创新提供有力指导。李克强院士分享了他对中国方案智能网联汽车及智慧出行发展的战略性思考，提出了支撑智慧出行创新发展的车路云一体化系统架构、关键技术以及创新实践，为城市智慧出行未来发展提供指导。

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏在线演讲

中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强演讲

看点二：发布《广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》，打造枢纽型自动驾驶示范标杆

会上，广州市花都区人民政府正式发布《广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》，广州花都区依托扎实的汽车产业基础条件、粤港澳大湾区独特的区位及空铁双枢纽交通优势，将智能网联汽车技术应用与空铁双枢纽交通场景结合，打造枢纽型自动驾驶示范标杆，预计2023年，开放自动驾驶示范道路150公里以上，到2025年，自动驾驶示范范围覆盖到花都全域。根据“行动方案”，到2023年，在空铁双枢纽辐射区域内，具备数字化基础设施的道路43公里以上，实现公交车、出租车、物流车、功能性车辆等多种类型车辆1000辆以上规模的自动驾驶应用，示范场景达二十种以上；2025年，自动驾驶示范车辆规模和智能化道路建设里程居于全国前列，初步建立智慧出行体系，实现服务好广州人民及全球商客、创客、旅客、住客等枢纽型人群的美好出行愿景，推动区域智能网联汽车产业及智慧城市融合发展。

《广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》发布

看点三：成立全国共享经济技术标准化委员会共享出行工作组，为产业化落地保驾护航

为顺应未来经济与社会智能化、低碳化、高效化、服务化发展趋势，在全国共享经济标准化技术委员会指导下，中国汽车工程学会经前期筹备成立了“全国共享经济标准化技术委员会共享出行工作组（WG1）”，旨在研究建立智能共享出行标准体系，组织开展智能共享出行领域的标准制修订工作，为自动驾驶与共享出行融合发展保驾护航。

全国共享经济标准化技术委员会共享出行工作组（WG1）成立

看点四：自动驾驶科技企业、关键零部件企业以及相关机构抢滩落户花都

签约仪式上，花都区人民政府分别与东风日产新能源汽车销售有限公司、马瑞利汽车电子（广州）有限公司、禾多科技（北京）有限公司、国汽智控（北京）科技有限公司、中国汽车工程学会等5家汽车和智能网联领头企业、机构签订协议，推进花都智能网联汽车与智能交通、智慧城市融合发展，促进智能共享出行生态建设，推动汽车产业和智慧城市双转型。

据悉，东风日产新能源汽车销售有限公司将在广州花都开展新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车电附件销售、电动汽车充电基础设施运营等业务;禾多科技（北京）有限公司以实现自动驾驶技术产业化落地为目标，基于广州花都的交通、汽车产业等优势，拟设立总部，持续发力打造更优质的自动驾驶系统；马瑞利汽车电子（广州）有限公司将在花都设立马瑞利汽车电子研发总部，加大产品研发投入和技术升级；国汽智控（北京）科技有限公司与花都将在智能汽车、智慧交通、车云计算等方面开展合作；中国汽车工程学会约定2021-2025年将国际汽车智能共享大会落户花都，进一步加强战略合作，将花都打造成国际智能共享出行相关的高端资源汇聚之地。

东风日产新能源汽车销售有限公司项目签约

马瑞利汽车电子研发总部及扩产项目签约

禾多科技（北京）有限公司总部项目签约

国汽智控（北京）花都项目签约

国际汽车智能共享出行大会落户花都项目签约

看点五：京东粤港澳大湾区（花都）人工智能与数字经济研究院揭牌，助力花都数字经济新发展

会上，广州市花都区人大常委会党组书记、主任李波，花都区委常委、统战部部长郑重民，京东集团副总裁、京东探索研究院副院长梅涛，京东集团副总裁贾晓波共同为京东粤港澳大湾区（花都）人工智能与数字经济研究院揭牌。当前数字经济时代，粤港澳大湾区的人流、物流、资金流和信息流等资源要素加速流动趋势下，京东集团将扎根广州花都，成立京东粤港澳大湾区（花都）人工智能与数字经济研究院，未来将围绕人工智能与数字经济领域开展深层研究、推动技术应用，助力湾区数字经济新发展。

京东粤港澳大湾区（花都）人工智能与数字经济研究院揭牌

看点六：会场内外展示项目精彩纷呈，前沿智能科技汇聚花都

大会期间，场内外同步展示项目，东风日产以<aclass="bai

二、中国智能交通协会的介绍

中国智能交通协会是由智能交通领域相关企业、事业单位、社会组织及个人自愿参加，经民政部批准的具有法人资格的全国性、行业性的非营利社会组织。智能交通系统(ITS--IntelligentTransportSystems)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机技术及智能车辆技术等综合运用于整个交通运输管理体系，通过对交通信息的实时采集、传输和处理，借助各种科技手段和设备，对各种交通情况进行协调和处理，建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系，从而使交通设施得以充分利用，提高交通效率和安全，最终使交通运输服务和管理智能化，实现交通运输的集约式发展。智能交通系统作为一项系统工程，需要各个有关政府部门、产业界及科研单位的共同配合。世界上大多数发达国家都有相关的智能交通协会组织，并且按照美洲地区、欧洲和非洲地区、亚太地区分别由美国智能交通协会（ITSAmerica）、欧洲智能交通协会（ERTICO-ITSEurope）和日本智能交通协会（ITSJapan）负责协调组织工作。

杨颖遭遇事业危机，两大重要代言均被白鹿取代，处境尴尬让人唏嘘

表面上，杨颖频频发布动态，全世界各地的参加活动，相关营业发文粉丝互动数据，也仿佛是与过往无异，此前代言的猫人也是发布了全新的地广，全面复出看起来也只是时间上的问题！

但实际上呢？杨颖春节前的解禁后，国内却依旧是没有任何的商务活动，不仅影视综全面缺席，而且原有的资源更是频频被替换，处境之尴尬却是让人非常唏嘘！

首先就是即将开录的《奔跑吧》，在此前曝光曝光的常驻嘉宾名单中，李晨、郑恺、白鹿、范丞丞等一众常驻都回归了节目，而杨颖成为了唯一缺席的那位！

再者就是商务资源上，继此前《奔跑吧》最大金主安慕希将代言人换成了白鹿后，杨颖的另一大重要商务资源——骆驼，也在近日官宣了白鹿代言人的身份，杨颖再度被踢出了局！

先缺席自己“效力”了十数季的常驻综艺，再丢掉两大商务资源，杨颖在经历了“疯马秀”争议后，显然是遭遇到了严重的事业危机！

事实上，除了缺席《奔跑吧》首期节目录制和相关商务代言接二连三被白鹿取代外，杨颖复出后所遭遇到的事业危机，还有在路人缘、口碑以及圈中资源降级等等方面！

就拿近日杨颖为女性健康发声的公益发文来说，原本是一件科普女性健康的好事情，但因为宣传人是杨颖的缘故，众多网友却是一点都不买账！在相关博文下方的评论区中，诸多网友也是直戳杨颖“疯马秀”争议的痛点，更有网友直接质疑杨颖蹭流量密码来博关注，以期望于后续能顺利复出！

从相关的评论言论来看，杨颖虽然在官方层面上已经解禁复出，恢复到了正常营业的节奏之中，但因为“疯马秀”争议所带来的负面影响，尤其是在路人缘和口碑等方面，却是依旧处于崩塌，或者说还需要更多努力才能挽回！

再者就是杨颖过往引以为傲的庞大人脉圈，在自己引发了争议后，各方所表达的态度也是非常的冷淡！就说此前杨颖的生日来说，比起以往众星掐点祝福，今年却是异常的冷清！往年连续9年都为杨颖庆生的倪妮、素来营销友情坚固的张大大，都选择了沉默！即便是送上了祝福的杨幂，时间点也已经到了深夜！

要知道，这还是在杨颖已经解禁复出，所有营业都恢复的情况下，众星却仍旧是避而远之，生怕牵扯上啥关系的状态，也是可想而知杨颖目前在圈内的处境是有多么遇冷和尴尬了，想要彻底回归人气巅峰，对于杨颖而言显然还有着很长一段路要走！

就像一些网友说的那般，杨颖目前想要快速逆转口碑，甚至是实现全面复出的计划，唯有用作品和态度来实现！毕竟直到现在，杨颖方仍旧没有任何的表态，去回应当初的“疯马秀”争议，过去的时间里也没有任何作品播出，想要一下就回归人气巅峰，显然是做不到的事情！

不过，杨颖毕竟是那个有着超高国民度的Angelababy，内娱过亿粉丝的绝对流量女星！相信只要在合适的机会下，去做出能挽回粉丝和口碑的举动，或许在影视综全面复出，也只是时间的问题！

对此，大家是怎么看呢？欢迎私信留言，我们一起交流！

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