新闻详细
新闻当前位置:新闻详细

预应力智能控制系统指南最新版解读——智能家居控制系统:从PRD撰写到实际应用的深度探索

专业物联网产品平台——让生活更美好

电话+V: 152079-09430 ,欢迎咨询预应力智能控制系统指南最新版解读——智能家居控制系统:从PRD撰写到实际应用的深度探索29644E35-293A-43de-8736-A4967BCDA08E,[物联网技术分享],[物联网场景应用],[物联网产品推广],[物联网流量搜索],[物联网产品创新],[物联网广告价值],[助力创造美好生活]

一、什么是锚外控制应力、锚下控制应力、张拉控制应力?

锚外控制应力、锚下控制应力和张拉控制应力是在建筑和工程领域中使用的术语,它们有一些区别。

  • 锚外控制应力:在锚定系统中,锚外控制应力是指应用于锚体以确保锚定系统的稳定性和可靠性的力。锚外控制应力是通过调整锚体的设置和应用合适的预应力来实现的。例如,在桥梁建设中,锚外控制应力可以用来确保桥梁的结构稳定,并使其能够承受正常的荷载。

  • 锚下控制应力:锚下控制应力是指应用在锚杆或锚桩的锚定段上的应力。它用于控制和稳定锚杆的变形和位移,从而确保地下结构的稳定性和安全性。举个例子,在地下隧道建设中,锚下控制应力可以用于控制岩层的稳定性,并防止地下隧道的倒塌。

  • 张拉控制应力:张拉控制应力是指在预应力构件中施加的应力,以确保构件达到设计要求的预应力水平。它是通过通过张拉设备施加的拉力来实现的,例如在桥梁建设中,张拉控制应力可以用来确保桥梁梁体中的钢筋或预应力钢绞线达到设计要求的预应力水平。

  • 总结起来,锚外控制应力主要用于保证锚定系统的稳定性和可靠性,锚下控制应力主要用于控制地下结构的稳定性和安全性,而张拉控制应力主要用于确保构件达到预设的预应力水平。

    二、《智能网联汽车团体标准体系建设指南》(2021版)在京发布

    2021年12月13日,2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛(2021ICVTest&PilotSymposium,ICVTP)期间,中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV,以下简称联盟)秘书长公维洁代表编制组正式发布《智能网联汽车团体标准体系建设指南》(2021版)。

    2020年9月,为促进和支撑我国智能网联汽车技术及产业发展,发挥团体标准机制灵活、快速响应技术创新的特点,联盟在工业和信息化部装备工业发展中心(以下简称工信部装备中心)、全国汽车标准化技术委员会(以下简称汽标委)、中国汽车工程学会(CSAE)的支持下,依托CSAE团体标准平台,以联盟各工作组为支撑,落实联盟与汽标委智能网联汽车分技术委员会(以下简称ICV分标委)就标准化工作签署的合作备忘录,合作开展智能网联汽车团体标准体系研究,并发布《智能网联汽车团体标准体系建设指南》(以下简称《指南》)(2020版)。

    在《指南》(2020版)指导下,联盟以各个工作组为支撑,充分发挥凝练行业需求优势,产学研广泛参与,取得了阶段性成果。截至目前,已累计发布13项CSAE团体标准,修订1项,累计立项47项,并适时开展相关标准政府采信、测试示范区应用、企业应用等多维度应用示范。为进一步建立健全国、行、团标协同配套新型标准体系,快速响应技术创新和产业发展需求,联盟更新发布了《指南》(2021版)。

    指南》(2021版)以“3+N”智能网联汽车相关标准研究框架、智能网联汽车技术路线图“三横两纵”技术体系为基础,构建中国方案智能网联汽车团体标准体系。基于“3+N”智能网联汽车相关标准研究框架,将重点推动建立多场景、聚焦典型自动驾驶功能验证的标准体系。“3”是指智能网联汽车主要涉及的车辆关键技术、信息交互关键技术与基础支撑关键技术三大领域;“N”即“N类创新应用”,是指按照智能网联汽车不同应用场景,划分为智能网联乘用车、客运车辆、货运车辆及功能型无人车等多个研究专题组,分头开展相关研究工作,联合行业力量开展典型场景的智能网联汽车先导示范应用,进一步发挥道路测试和示范应用对行业管理和产业发展的支撑作用,如图1所示。

    图1“3+N”智能网联汽车相关标准研究框架

    智能网联汽车团体标准体系框架包括车辆关键技术、信息交互关键技术、基础支撑关键技术三部分,根据各具体标准在内容范围、技术等级上的共性和区别,对三部分做进一步细分,形成内容完整、结构合理、界限清晰的10个子类,如图2所示。

    图2智能网联汽车团体标准体系框架

    根据行业需求、技术发展趋势及团体标准工作定位,联盟在《指南》(2020版)梳理识别的93项团体标准项目和18项研究项目基础上,进一步增至212项团体标准项目和13项研究项目。与2020版相比,2021版主要在预期功能安全、自动驾驶测试场景及创新应用、智能感知、车载智能计算平台、智能网联车载芯片、智能网联汽车云控系统领域进行了更新,依托联盟相关工作组,开展上述关键领域的标准需求分析、标准子体系搭建及核心关键标准项目研究制定。

    未来,在工信部装备中心、汽标委、CSAE的支持下,由联盟组织实施,与ICV分标委开展联合研究,与通信、信息技术、信息安全、智能交通、道路交通管理、地理信息等智能网联汽车相关标准组织加强沟通协作,吸纳汽车、通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构共同参与,推进智能网联汽车团体标准需求调研,进一步完善组织模式与标准研制流程,加强跨领域协同、宣贯与示范、国际化发展,在国家智能网联汽车相关标准体系总体统筹的基本原则下,根据产业发展情况和未来需求,不断更新、完善智能网联汽车团体标准体系,有序推进团体标准研制与应用工作,以引导和支撑我国智能网联汽车技术研发、产品认证、示范应用,推动智能网联汽车产业化和商业化发展。

    智能家居控制系统:从PRD撰写到实际应用的深度探索

    在产品开发的过程中,PRD文档的存在可以帮助团队开发出更符合市场需求的产品,它可以让团队中的每个人对产品目标、功能和限制都有更为准确的了解。这篇文章里,作者就对PRD从撰写到应用的大致流程进行了解读,一起来看。

    在产品开发的初期,PRD文档不仅是团队成员之间沟通的桥梁,更是确保项目成功的关键。它为团队提供了一个明确的方向,确保每个人都对产品的目标、功能和限制有明确的了解。在没有明确PRD的情况下,团队成员可能会基于自己的理解进行开发和设计,这可能导致产品偏离原始的目标和愿景,从而增加项目的迭代次数和成本。

    据一项针对500家公司的研究显示,没有明确PRD的项目有60%的可能性会超出预算或延期。这不仅增加了项目的成本,还可能导致公司失去市场机会。相反,有明确PRD的项目这一比例降低到了30%。这说明,一个明确、详细且经过深思熟虑的PRD文档可以为公司节省大量的时间和资源,提高项目的成功率。

    此外,PRD文档还可以帮助团队更好地理解用户的需求和期望,从而开发出更符合市场需求的产品。

    在产品开发的过程中,用户的反馈和建议是非常宝贵的。通过PRD文档,团队可以更好地收集和整理这些反馈,确保产品的方向和用户的需求保持一致。

    二、PRD文档的主要组成部分

    PRD文档的核心在于其结构化的内容,这些内容为产品的开发、设计和测试提供了明确的指导。每一个组成部分都扮演着关键的角色,确保团队能够从多个角度全面地理解产品的需求。

    背景:这部分描述了产品的起源和它存在的原因。例如,市场上可能存在一个尚未被满足的需求,或者当前的解决方案可能不够高效。通过对背景的描述,团队可以更好地理解产品的价值和意义,从而更有动力地投入到开发中。目标:明确的目标是产品成功的关键。这部分不仅列出了产品希望实现的具体目标,如“提高用户活跃度20%”,还应该描述这些目标背后的原因和意义。这样,团队成员在开发过程中遇到困难时,可以回到这些目标上来,找到前进的动力。用户:了解目标用户是开发任何产品的基础。这部分应该详细描述目标用户的特点、需求和行为习惯。例如,如果目标用户是年轻的城市居民,那么产品的设计和功能可能需要与这一群体的生活方式和价值观相匹配。功能需求:这是PRD文档中最为详细的部分,列出了产品的所有功能和子功能。每一个功能都应该有明确的描述、预期的效果和可能的限制。例如,“用户可以通过手机APP远程开关电器”这一功能,可能需要描述用户如何连接电器、如何确保安全性等细节。非功能需求:除了具体的功能外,产品还需要满足一些非功能性的需求,如性能、安全性和可用性。这些需求同样很重要,因为它们直接影响到用户的体验。例如,如果一个APP的响应时间超过3秒,那么用户可能会觉得它太慢,从而放弃使用。界面和设计:虽然PRD文档不是设计文档,但它仍然需要提供一些关于界面和设计的初步想法。这可以帮助设计师更好地理解产品的方向和风格,从而创建出更符合需求的设计。限制和假设:在开发过程中,团队可能会遇到一些技术或资源上的限制。这部分应该列出这些限制,以及基于这些限制做出的假设。这样,团队在开发过程中就可以更好地应对这些问题,确保产品的质量和稳定性。

    三、PRD文档撰写的最佳实践

    撰写PRD文档是一个既需要策略又需要细节的过程。为了确保PRD的质量和有效性,遵循一些最佳实践是至关重要的。

    首先,明确和简洁是PRD文档的核心特点。在描述产品的需求和功能时,应避免使用模糊或冗长的语言。例如,而不是简单地说“我们需要一个用户友好的界面”,应该具体描述为“界面应该有清晰的导航、直观的图标和易于阅读的字体”。这样的描述不仅为设计师和开发者提供了明确的指导,还可以确保团队对需求有统一的理解。

    其次,PRD文档应该是一个持续更新的文档。随着项目的进展和市场的变化,原始的需求和假设可能会发生变化。为了确保产品始终与市场和用户的需求保持一致,团队应该定期审查和更新PRD文档。例如,如果在开发过程中发现某个功能的实现比预期的复杂,那么可能需要重新评估这个功能的优先级或考虑其他的解决方案。

    最后,与团队的沟通和合作是撰写高质量PRD的关键。在PRD的撰写和审查过程中,应确保所有相关的团队成员,如设计师、开发者和测试人员,都参与其中。这不仅可以确保PRD文档从多个角度得到审查,还可以促进团队之间的沟通和合作。例如,开发者可能会提供一些关于技术实现的建议,而设计师则可以提供关于用户体验的反馈。这样的合作可以确保PRD文档既实用又高效。

    四、具体例子:智能家居控制系统

    深入探索PRD文档的撰写,没有比实际的例子更有说服力了。让我们以“智能家居控制系统”为例,详细展开其在PRD文档中的描述。

    背景:在当今的数字化时代,家庭的每一个角落都充满了智能设备,从智能灯泡到智能冰箱。然而,管理这些设备的方式却是碎片化的,每个设备都有自己的应用程序或遥控器。这给用户带来了不便,因为他们需要记住多个应用程序的操作方式和登录信息。为了解决这个问题,我们决定开发一个集中控制所有智能家居设备的系统

    目标:我们的目标是为用户提供一个一站式的解决方案,使他们可以通过一个统一的界面控制家中的所有智能设备。我们希望在产品上市的第一年内吸引至少10万用户,并获得90%以上的用户满意度。

    用户:我们的目标用户是城市中的中产阶级家庭,他们通常拥有多个智能家居设备,但缺乏一个集中的管理工具。这些用户通常对技术持开放态度,愿意尝试新的解决方案来提高生活的便利性。

    功能需求:系统应该支持市面上的主流智能家居设备,如智能灯泡、智能插座和智能冰箱。用户应该可以通过手机APP或网页端远程控制这些设备,设置定时任务,如定时开关灯或空调。此外,系统还应该提供一些高级功能,如根据用户的习惯自动调整设备的设置,或通过人工智能分析用户的行为并提供优化建议。

    非功能需求:为了确保用户的满意度,系统的响应时间应该在1秒以内,且月可用性应达到99.9%。此外,考虑到家居设备的安全性,系统还应提供多重加密和防护措施,确保用户的数据和隐私得到保护。

    通过这个具体的例子,我们可以看到PRD文档如何为产品的开发提供明确的指导,确保团队可以高效地工作,满足市场和用户的需求。

    本文由@言成原创发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载

    题图来自Unsplash,基于CC0协议

    【GSFAI BANK FINANCING】尊享直接对接老板

    电话+V: 152079-09430

    专注于为物联网运营推广及产品打包交易配套流程服务方案。为企业及个人客户提供高性价比的共享解决方案,致力于首个物联网行业的平台搭建与合作

    预应力智能控制系统指南最新版解读——智能家居控制系统:从PRD撰写到实际应用的深度探索29644E35-293A-43de-8736-A4967BCDA08E
    Copyright2023未知推广科技