汽车二级网店销售好做么?，做汽车销售，大家觉得怎么样?收入可观吗?

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一、汽车二级网店销售好做么?

我就是做二级代理的。

好不好做你还是要结合你当地的一个情况，据我了解，一二线城市比较好，三四线城市这一行已经很泛滥了，而且没多少利润，竞争也大。

所以，最重要的还是你需要了解你们当地的一个市场表现

有销路的，懂的营销的一般都会做的焊好汽车是居民生活的必须品，越来越多的家庭有车，汽车的需求量还是很多的。

个人建议

首先印名片，自己到4S店去找销售经理要电话，或直接打电话到4S店问负责二级的人的联系方式，有客户找你买车的话，你先跟4S店谈，再跟客户谈（怎么谈看你，吃差价也好，规定买加装，保险也好），发票手续等由4S店提供。开始不要把自己当二级，就当零散的销售，二级是指厂家或4S店认证的销售商，你现在一个小门店不可能，所以你没有任务，首要一定要和每个4S店负责销售的人建立好联系，哪怕他只是销售顾问，说白了就是从串串做起！

对，一定要在较远的县市做，不然大城市谁还到你那里去买啊？以上是我自己的观点

汽车二网有他自己的优势，好不好做只有做了才会知道，只要肯吃苦，努力开拓市场，学习各种销售技巧，自然会做的很好，三十六行，行行出状元，事在人为，没有好不好做，只有你想不想做好。

汽车销售行业是靠业绩吃饭！

我认为不是很好做，销售有好做的吗？压力非常大，进店客流高？还是有网络客流？一般的二级应该都没有，而且由于价格低，所以利润少，老板能给你开多少工资？而且几乎没有培训，只能靠自己不断地学习。

二网也就是砸干棒的，做为二级网点的销售顾问，也没有什么好干和不好干一说，销售的品牌乱七八糟，你了解的东西也是不限一个品牌。所以说在客户眼里，你的专业程度对于客户找你买不买车来说都无所谓，客户找你买车就是图个便宜，感觉比4S店的价格低。如果您价格不占优势，服务和品牌专一性更不用提，所以说也不存在好不好干一说了。

目前来看，在一些小村镇上。二级经销商有着很明显的优势，有渠道的二网可以拿到比较低的价格，再且运营成本低，而且4s店在大众的形象逐渐下降，负面消息比较多。

二网运营成本低，人工的话也不用太多人，基本是夫妻档，可以做熟人生意，慢慢就会有转介绍的客户。要是服务好，价格也比较合理，口碑很容易做起来。

这个要看情况吧，也要看地区，还有个人的信任程度。

康正汽车超市为您回答。

二、汽车网络营销怎么样

网络营销在互联网的推动下已经普及到全世界。网络营销也是推动汽车产业全球化的重要模式。具体来说，作为一个相对复杂的产品，消费者通常会在购买前收集相关信息，对产品和品牌有一个全面的了解。互联网平台成为他们获取相关信息的主要渠道。

接下来说说:汽车行业的痛点有哪些？从而利用网络趋势来分析和解决。

1.对于有竞争力的企业来说，市场从来不缺商品和服务，只缺稳定忠诚的用户群体。但大多缺乏核心竞争力，用户粘性差，导致企业缺乏自我成长能力，最后还是难以为继。

2.企业以民营为主，规模小、分布散、无品牌、无口碑，导致成本高、利润低，进一步减少了渠道成员数量。

3.一味的烧钱买流量并不能带来可持续发展，也没有和官网、网站协商。

面对这些问题，网络营销无疑给汽车行业的发展带来了新的希望，让汽车经销商看到了曙光。但是网络在给车企带来发展机遇的同时，也会有弊端，比如一些恶意中伤，需要车企随时监控危机。

汽车行业首先要建一个网站。

目前，网站建设是大多数汽车行业向用户推广自主品牌的首选。如果没有一定的网站建设，如何推广自己的品牌？东莞本相科技是一家一站式网络服务，拥有多年网站建设经验，八年实战经验，网站建设，网站维护。参观者可以了解配置价格、产品亮点、品牌故事、新闻活动、特约经销商等。甚至可以在线预约试车，下载图片和视频，以及提问等。官网是汽车企业推广产品品牌的形象窗口。而且最重要的是，企业要从交易力、推广力等方面考虑如何建设网站。有了这两股力量，网站才能真正成为自己的赚钱机器。

其次是搜索引擎的推广。

搜索引擎的推广和使用给广大网民带来了极大的便利。美国的“谷歌”和中国的百度已经成为许多人心中“知识渊博的人”的代名词。纵观全球，徐国祥认为搜索引擎在搜索信息时，一般会选择权威的，比如百科全书。搜索引擎作为未来最有前途的互联网媒体，在企业网络营销中也发挥着重要作用。因此，很多汽车企业在推出新品牌的同时，研究消费群体的搜索习惯，将消费者经常在搜索引擎上搜索的词与企业的实际情况结合起来，成为长尾关键词，然后进行优化。这些长尾关键词能给企业带来意想不到的推广效果。

全面的门户推广

大众化的综合门户网站是汽车经销商推广品牌的良好广告媒体。很多汽车行业选择与综合门户网站合作的方式主要有两种。一种是在新品牌推广期间，在网站首页进行集中广告投放，另一种是设立长期汽车频道。汽车频道一般包括新闻、车型、导购、用车、问答、社区栏目，消费者可以在其中查询所有做车型的经销商信息，以及最新的车市活动。现在很多理性的中产阶级消费者在购买新车之前都会对所选车型的性价比进行计算，汽车频道这种综合性的门户网站对这些消费者的购车有很好的指导作用。建立汽车渠道需要的是网络社区的建设。网络社区作为汽车爱好者的聚集地，对于提高网站知名度，聚集目标受众至关重要。

最后，全网认为，网络信息的开放性使厂商能够获得准确的客户信息，制定营销策略。另一方面也使经销商可以互相学习新技术，不仅给那些小企业带来发展机遇，也有助于汽车行业向产业化、集团化发展。总之，网络营销可以刺激汽车行业的健康发展。

百万购车补贴

三、做汽车销售，大家觉得怎么样?收入可观吗?

做汽车销售是一个很好的选择，收入是根据自己的销售业绩来决定的，一个月一辆车都卖不出去只能领取底薪工资，一般是1500元。卖的车越多，工资越高。现在买车的客户都在店里直接买保险，汽车销售卖保险也能赚一笔提成，每个月都能卖掉几辆汽车的话，月收入轻松上万。

做汽车销售压力比较大，现在国内各大的4s汽车店非常的多，虽然汽车销售顾问的招聘也是越来越多.但是这几年4s店越来越多，市场逐渐到达饱和状态.销售顾问越多也就意味着竞争压力非常大，不仅是一家店里的面的同事竞争，同行业的竞争压力也是非常的大。

汽车销售行业，流动性大，无论你能力强弱，流动都是必然，极少有人在一个店干超过五年，所以稳定和我们没有关系，上面领导经常换，下面员工当然也是流动频繁了。

汽车销售的发展前景：

汽车销售员的职业发展从销售顾问，积累一定的经验和能力后，升为展厅主管、销售经理、总经理，这是最常见的晋升方式和渠道，需要多年的积极和不断的学习提升，同时也需要机遇。

另一个方向积极到一定经验和资源后，从事周边行业工作，例如汽车金融、二手车等。也可能自己当老板，开个汽贸店，汽车美容修理厂之类的。另外还有一种跨行业的，虽然不属于职业内发展，但也是一个选择。

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