比亚迪、五菱开启2024车市“价格战”

“电比油低！比亚迪开年出“王炸”，秦Plus和驱逐舰05，插电双雄荣耀版上市，7.98万元起。” 2月19日，比亚迪集团品牌关公总经理李云飞在微博上发布两款新车上市的消息。

对此，有网友评论称“打响2024车企内卷第一枪”、“燃油车最后的穷途末路”。

很显然，从“电比油低”的宣传口号来看，比亚迪推出秦Plus和驱逐舰05插电荣耀版，是为进一步抢夺燃油车市场。

数据显示，秦Plus DM车型去年全年累计销售超32万辆，是比亚迪销量排名第4的车型，去年12月单月销量接近3万辆。作为品牌销量支柱之一，此次秦Plus DM荣耀版的上市，目的是将进一步提升比亚迪的销量。

在比亚迪推出秦Plus和驱逐舰05插电荣耀版前一天，五菱率先推出五菱缤果至高8000元红包补贴优惠。很显然，五菱和比亚迪的行动，均是变相“降价”，率先开启今年的首轮价格战。

比亚迪为何选择推出秦Plus DM荣耀版，这或许要从A级轿车市场的格局说起。

众所周知，紧凑级轿车市场的竞争一直都比较激烈，但是该细分市场也是合资品牌最牢固的市场阵地。