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首发2024-02-29 17:58·色不异空

这是我的第154篇宣传文章！

如果仅用一个字来贴切形容当前国内的新能源车市场，那就是神仙打架般的“卷”！

无比的“卷”！

这些车企们在价格、配置、技术和服务上展开激烈的竞争，而国产自主品牌也依靠新能源车成功实现了弯道超车，让一众老牌的豪华和合资品牌黯然失色。

特别是梅赛德斯-奔驰，作为世界汽车界的“大佬”，仅是在电动化的边缘试探了一下，又迅速缩回到其擅长的内燃机领域了。

近日，梅赛德斯-奔驰在年度新闻发布会上，官方宣布将重新调整电动化转型战略，放弃原先的2030年全面电动化计划，同时将在下个十年继续推出新的燃油车型。

关于汽车未来发展方向究竟是“内燃机”还是“电动车”的路线之争，一刻也没有停止。

作为全球最著名的豪华汽车品牌之一，梅赛德斯-奔驰在燃油车领域拥有着无可匹敌的绝对优势和地位。

然而，在新能源汽车赛道上，它却表现得十分低迷和失落。

奔驰推出的电动车产品不仅销量惨淡，还连累自身品牌形象受损，甚至被消费者戏称为中国电动车界的“杂牌车”。

作为电动车最大的“反骨仔”，此前日本丰田集团的丰田章男就歇斯底里大喊：“电动汽车没有发展前景”，表示将继续研发超级内燃机。

此次梅赛德斯-奔驰紧随其后，宣布放弃2030年全电动车计划，预计还会在以后引起更多的连锁效应。

（包括宝马也宣布推迟了全面电动化时间，表示不会放弃内燃机）

首先，我个人认为未来汽车到底是燃油车好还是电动车好这个问题，基于目前现有的技术和成本还不能完全得出结论。

但可以肯定的是电动车重新定义了汽车这个工业产品。

短期看，电动车和燃油车将成为相互补充的良好搭配。

但是长期来看，新能源车更胜一筹，不单单是电车，比如氢能源车。

电动车的优势：环保、节能、零排放等，符合全球环保趋势。

能源成本较低，充电设施日益完善，续航里程也在不断提升，电动车在城市出行、短途旅行等，具有很大的优势。

燃油车的优势是：加油站基础设施完善，加油方便快捷，没有续航里程焦虑，适合长途旅行。

同时，电车有一个优势是很少有人提到的，那就是布局。

燃油车是围绕着发动机变速箱传动轴这一套的，如果有什么新的高科技的又占地方的东西加进去实际上是很麻烦的，但是电动车就不一样。

未来趋势，主要还是看政策导向，能源结构，技术发展，以及使用场景需求。

结合目前电动车的发展，我列出以下三个条件，如果电动车发展技术能达到，那未来必然全面取代燃油车。

这三个只要能有一个能达到，电

奔驰投降了？继丰田、宝马之后，奔驰宣布放弃2030年全电动车计划