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首发2024-02-29 17:45·认真的风筝E看看这一团糟的局面，奔驰和苹果这是怎么了？你们本来高调宣扬的全电动化战略，现在告诉我们，“不，我们还得继续弄那些会喷黑烟的玩意儿。”这就像是大海捞针，搞了半天，突然间跟我们说针不重要了，我们还得回去织毛衣。开玩笑，这是什么操作？
我们得承认，传统车企在电动车领域可能真是找不着北了。奔驰调整电动化目标，苹果的造车梦照这么个情况看，可能早就“嘘寒问暖”去了。这些大佬们一转身，就把电动车这块放一边儿了。咱们中国人有句老话，“树挪死，人挪活。” 看来这些老牌车企更愿意坐在原来的树荫下乘凉，而不愿意挪到电动车这棵刚栽的小树下冒险。
那咱们再聊聊氢能源，日本在这块是真的下了血本。氢能源的技术路线他们走在前头，但问题是前面这条路好像没几个人愿意跟着走。这就跟咱们小时候玩的“跟着队长走”，队长走错了路，大伙儿看看这山望望那水的，最后决定，还是不跟了吧。
但问题来了，国内新能源汽车发展得风生水起，这些外国大佬们不跟就不跟吧，难道他们就真的能眼睁睁看着中国新能源汽车牢牢占领市场，自己却在一旁干瞪眼？这游戏规则是谁定的？不跟的策略真的能奏效吗？
我看这事儿，说白了就是利益的博弈，一场没有硝烟的战争。电动车技术难度大，成本高，这是现实。但这也是新时代的大势所趋，谁也挡不住。国内新能源汽车产业链完整，技术日益成熟，这是我们的优势。而且别忘了，咱们中国市场这么大，内循环一旦起来，那势头绝不是闹着玩的。
看看现在新能源汽车市场的火热景象，各种智能化技术一个比一个高大上，堪比剧场里的特效。成本？随着技术进步，这东西是越来越低的。而这些老牌的燃油车企，如果他们不适时调整策略，那么迟早有一天，他们会发现自己错过了时代的列车。
说到底，奔驰、苹果这样的企业退回到燃油车的怀抱，或许是短期内的权宜之计。但长远来看，这不过是狮子搏兔，还用全力。他们可能认为稳扎稳打就是王道，但在新能源汽车这场跑马圈地的比赛中，只有不断创新，敢于颠覆的玩家才能赢得未来。
所以说，这玩意儿不是“能不能做”，而是“敢不敢做”，“愿不愿意做”。我们国产新能源车企，哪些是真的敢做，敢于把电动车这个大旗扛起来的？未来几年，情势怎么变，都得看他们的了。
赌一把，毕竟不赌，怎么知道未来不是你的？咱们中国的电动车产业，只要稳住阵脚，解决好电池安全和技术的问题，确保产品质量稳定，那么未来的全球汽车市场，肯定还有我们的一席之地。别看现在这些传统车企还在那儿沾沾自喜，可时间不等人，市场永远都在看着谁能给出更好的答案。别的不敢说，至少在新能源领域，咱们是有机会的，有大把的机会。
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