快递新规实施,快递员:每个都要打电话,这活没法干了

hafee94c

时间 2024年3月1日 预览 20

转载:https://www.toutiao.com/article/7341270053268439552/

首发2024-03-01 14:09·八水闲人

3月1日,新的快递新规实施了,其中须经客户同意才可以放服务站的条款最具争议性,未经用户同意,放驿站或快递柜,最重将被罚款3万元。快递员:每个都要打电话,这活没法干了。

《快递市场管理办法》第五十四条:经营快递业务的企业未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的,由邮政管理部门责令改正,予以警告或者通报批评,可以并处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上3万元以下的罚款。

表面上看,此规定似乎更注重收快递用户的体验,但实际上,可能伤害到更多用户。

首先,快递送服务站或快递柜是目前中国快递的主流方式。中国快递已经非常普及,受电商影响,这十年,快递发展迅速,几乎影响了中国所有家庭,每年快递数量高达千亿件,营业额超过万亿元,而且仍呈增长趋势。可以说,快递几乎连接着中国所有家庭。而目前最常见的取快递方式便是下班回家后去服务站或快递柜取快递。快递白天送,人们大多都在上班,晚上下班回家再取快递,即方便又省心,大多人都是认可的。本人也更认可快递放到服务站,晚上一次全部取回,多省心啊。

那为什么新规会出台如此规定呢?主要是因为部分人不方便去取快递,希望送到家里,希望快递到家的人,原因也是多方面的,如家中只有老人不方便取快递的、孕妇、产妇、生病或行动不便的人,这样的情况下确实需要快递上门的。快递配送人员为方便和效率把快递统一送服务站,从而导致这一矛盾,而相应投诉反馈也常见于媒体,久之便有了新规这一规定。

这一规定将导致快递配送人员工作量加大,效率降低,同时使快递配送成本上升。以前快递配送人员只要将一车的快递送到快递服务站,总体清点交接就可走人,而现在需要一个一个去打电话询问,一天五六百件快递,光打电话的时间就得几个小时了,更何况还有打不通电话的情况存在,无疑使快递配送人员工作量加大了许多。同时对于部分需要送货上门的更需要一个一个去跑,一通下来估计一天也就够配送一个小区了。快递配送人员工作量加大,送件量减少,收入也就少了,要弥补只能提高配送费用,这无疑将提升整个快递行业价格,导致快递价格上升。于是便会有连锁反应,快递价格上涨,电商价格也将上涨,最终是羊毛出在羊身上,还得用户来买单。

本人建议应对办法:增加用户选择。电商订单页面增加一项单选项“同意放快递服务站及快递柜”,“送货上门”,用户买东西时直接选择,有了这个选项,对于不需要送货上门的人来说,可选择放服务站,大家都方便。对于确实需要送货上门的人来说,快递员直接送货上门,当然,送货上门可适当增加费用,这样就区别对待了。毕竟情况不同,服务不一样,价格不一样也是应该的,送货上门的,每件多加个几快钱,也是合理的,和美团送外卖一样啊。这样一来,快递员的收入就有保障,这个行业才可以健康发展下去。而更多人会习惯放服务站,和以前一样,方便省心,又满足快递新规。

所以,针对快递新规,电商及快递行业也该尽快应对,保证大多数人利益,使行业健康发展。

Copyright2025未知推广科技
拨打电话拨打电话
Copyright2025未知推广科技