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原创2024-03-05 10:33·新能源车杂谈龙年春节假期刚结束,比亚迪就喊出了“电比油低”口号刺激车市消费,车企生死决战一触即发!4天17家车企官宣降价,吸引了特斯拉、奇瑞、零跑、小鹏、五菱、吉利、深蓝、埃安、长安启源、北京现代、凯迪拉克、日产等众多车企纷纷加入价格战中来。
但更值得一提的是,各家车企推出的降价方式都有所不同,有的直接官宣降价,有的以推出新款车型的方式变相降价,还有的推出保险补贴、置换补贴及购车权益等,令人眼花缭乱。比如特斯拉推出Model 3/Y享8000元保险补贴及1万元指定车漆福利;奇瑞旗下四大品牌则联合推出“百亿补贴”活动,以旧换新至高可抵4万元;而比亚迪、埃安、吉利等则以推出新款车型的方式降低其售价。
无论是新能源车企还是传统燃油车企,这波车市“价格战”无疑将给车企带来更严峻的挑战!赚不赚到钱先不说,能否存活下来才是关键。我还想说的是,车企在短期内用价格来占领市场虽然是一种策略,但通过技术创新来提升产品质量、降低生产成本,才是根本之道。
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