东南DX7 prime 车联网问题,体验东南DX7星跃:按手机命名逻辑 这车必须加个“Pro”

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时间 2024年4月27日 预览 12

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一、东南DX7prime车联网问题

  1. 第一个问题是不是你的手机不被信任,试一下IOS系统设置信任,然后重新登录一下,或者直接把车开到去当地4s店,让他们给弄一下。

  2. 说明书的话,一般都会有一个三包凭证,还有一个使用说明书。

二、东南dx7能不能装carlife

东南dx7能装carlife。

2020款东南DX7是全系标配车联网。车联网配置是指多媒体中控大屏内置移动网络功能,若东南DX7可以车联网,则东南DX7可以在中控大屏中连接互联网,或可实现在线导航、查看实时资讯、在线音乐等功能。

东南DX7具有4G网络以及热点功能,车载WiFi等,还有蓝牙,百度Carlife,支持手机APP远程控制等。东南DX7的中控屏幕还可以通过档把后面的HMI多媒体功能按键来操作,功能选择键的阻尼设定也很到位。



品牌简介:

东南DX7由东南汽车联合意大利著名设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)共同操刀外观、内饰设计。

DX7前脸采用鹰翼运动造型设计,兼顾视觉效果与空气动力学设计,采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅,造型极具整体性与视觉冲击力,头灯组采用氙气光源并搭配LED日间行车灯带,符合该级别车型光源设计水平。下格栅下边缘采用横向镀铬饰条装饰,搭配双侧倒梯形雾灯区域,整车视觉效果、实用性均有明显提升。

体验东南DX7星跃:按手机命名逻辑这车必须加个“Pro”

2020-11-2017:28·每日话汽车

想必各位前两天抢的iPhone12ProMax都已经开始陆续到货了吧。不管你买不买,不可否认的是,全新iPhone的发布都会带来很多潮流元素,比如命名。

iPhone在中国就普及了“PLUS”这个单词,后来我们都看到了,越来越多的产品都开始在后面加上一个“PLUS”。直到今年,又在“Pro”的基础上增加了“Max”。其实苹果应该多用点复杂的单词来起名。比如iPhone12Extraordinary,这样,我们的单词量又能得到提升。当然,有的时候,用英文可能也是不得以而为之,你想想,如果iPhone12ProMax翻译成“苹果手机12专业到顶版”,可能销量得降一半。

和英文一样,中文也有符合它语境的优美,比如我们今天的主角,东南DX7星跃,虽然名字上没有英文那么“简单粗暴”,但是相比老款DX7,它确实是一次从内到外的升级。

不知道大家注意到没有,库克在一次的全新iPhone发布会上,都会把一个重要的篇幅留给CPU,今年的iPhone12已经用上了最新的A14仿生处理器。处理器就像是人的大脑,CPU的强弱很大程度上决定了手机性能的好坏,这次东南DX7星跃之所以能称之为升级,不得不提的就是因为一个很重要的部件——发动机,已经换新。

相比外观,发动机的更新无法被“一眼看出”,所以这次体验我们先从发动机着手。东南DX7星跃此次换装了全新来自三菱的1.5T缸内直喷发动机。最大功率197马力,最大扭矩285牛/米。从数据上看相比老款车型有着不小的提升,相比其它同级竞品也处于领先的水平。



配合德国格特拉克湿式7速双离合变速箱,驾驶DX7星跃能非常明显的感受到这种动力提升带来的变化。在城市道路跟车的情况下,发动机在1500转即可释放出最大扭矩,全程只需轻踩油门即可。对于我这种“懒人”来说,普通模式的转向手感轻盈,加上7速双离合的平顺,非常适合城市路况里安静的走走停停。



底盘的调教更偏舒适性。从驾驶的感受来看,动力的升级也更好的带动了底盘在操控上的表现,没有“拖后腿”,日常驾驶中,车身对司机的意图响应的很积极。对于乘客来说,配合整车NVH的控制水平,东南DX7星跃很明显的能给人一种扎实感,这在过去一直是大合资品牌的强项。

当然,以上内容还得各位亲自去试乘试驾一番才能有实际的感受。但是接下来看的外观变化就属于显而易见的了。




东南DX7星跃将进气格栅换上了极具辨识度和豪华感的“星空之翼”设计。镀铬的“繁星”从东南LOGO开始呈放射状铺开,连接到两边的LED大灯,形成一个大面积的视觉冲击。车尾也可以一眼看到更大尺寸的下包围,搭配上尾翼,运动感提升比较到位。“SOUEAST”字母替换了之前的品牌LOGO。整体来说,从上到下视觉效果更有层次和饱满。



大量智能化配置的引入也是东南DX7星跃本次改款的一大亮点。智能安全配置方面,配有L2+级别的ADAS智能驾驶辅助系统、AEB主动刹车等等,它能提供车道偏离预警、前方行人探测和碰撞预警等。


车内的各种储物空间也比较丰富,放水放手机的也基本都是“随手一放”的状态。后排座椅可以向前翻折,这样后排可以和后备箱保持一个水平,空间拓展至1529L。即使是日常情况下,后备箱也有456L,日常家用根本不用担心。



总结:虽然名字还沿用了DX7的元素,但是东南DX7星跃是一个从内到外明显升级的新产品。特别是在整车的动力提升的同时,燃油经济性也得到了大幅提升。在今年10月刚刚结束的中国量产车性能大赛成都站比赛中,东南DX7星跃就以综合百公里油耗仅5.4L的成绩获得了“综合工况长距离节能赛冠军。”加上东南汽车在性价比上也一直有着不错的口碑。近期关注SUV的网友可以关注一下。

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