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一、宝马3系的做工如何?有哪些劣势和优点?
优点:品牌魅力
缺点:各种小毛病车窗升降机提车一周坏掉,一个月尾灯脱落,后来排水口堵塞、
外观:白色的车显大,而且干净,车型比例合适,不大不小,太大了就影响操控性了,这个刚刚好。
内饰:大爱氛围灯啊。好漂亮。橙色的,很温馨,配上我米色内,晚上后面坐着看起来好堂皇的感觉(朋友评价),很般配。手头充足就上320豪华,我是想折腾,所以买时尚版再后加NBT主机,手写7键idrive,倒车后视,感觉车子改改更健康,而且这样性价比更高。呵呵。
空间:非常的好
动力:动力都是非常好的
操控:不太懂,但是时速140左右方向盘很沉稳。
油耗:因为路况比较好,油耗不算高,一直都是9个多油。
舒适:比较好,满意。
优点:M套装的外观,大包围,400型18英寸轮胎,太满意了
缺点:论坛中普遍反映的前车窗升降机异响以及天窗异味全部被我碰上,真的很烦很烦!
外观:超赞!
内饰:一般,内饰落后,
空间:买这车就是为了空间大,我身高194的朋友坐进去之后,后排空间还能够保持很大,这一点A4L是做不到的。
配置:性价比基本20点左右还可以
动力:我买的2.0T我觉得够了,提速超车什么都挺好的
操控:强悍
油耗:室内12-15左右
舒适:舒适性么后排肯定爽的,驾驶位空间也很大,不过时尚版木有腰脱开长途比较累人,超过三小时的长途的话,我就换老爹的奥德赛开,哈哈,感觉奥德赛就是为长途而生的,爽歪歪!
优点:空间不错,外形绝对拉风,操控没话说。动力足够。保养不贵(和奥迪和奔驰对比)
缺点:转向有异响,不过是宝马通病,音响稍微有些不给力。
外观:这个就是个人喜好了,非常喜好宝马的天使眼,不过我觉得宝马还是买短轴的好看些。只是长轴的更实用些
内饰:中规中矩,不错。
空间:后排空间加长后大大改善,跟同级别的车比一点也不逊色
配置:看了现在的报价我能骂人吗?。当时买车4儿子还强制交了3年的保险,如果加上贷款利息的话,当初落地就40W出头!!
动力:刚刚的!给油就来。1250转涡轮就介入了!
操控:本来是开奥迪的,再开下宝马操控方面的确不如奥迪,不过市区开,也不用什么操控,安全才是关键。
油耗:10.8在城市开开这个油耗已经很低了。。。
舒适:悬挂比日系车稍硬一些,但还是可以接受。比起操控性和安全性,我认为舒适性可以适当牺牲。
二、宝马3系怎么样
宝马3系还不错。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
BMW3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
2019年11月22日,全新宝马3系320以及330车型全面上市!此次推出的车型包括320i运动套装、320LiM运动套装、330iM运动曜夜套装、330LixDriveM运动曜夜套装,共4款车型,售价为29.39万元-40.99万元。
宝马3系列的动力是以4缸车型为基础,逐步发展成为一个完整系列的。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系上,但是,因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎,宝马公司不但保留,而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。
宝马3系怎么样?车主说豪华大气、操控很好,但有一点比A级车还差
2018-01-2412:00·奶牛爱车想买车,但是都不懂车,就在论坛上混了很久,终于悟出了几条不知道靠不靠谱的这个级别选车“真理”:如果追求中庸和所谓的科技感,那就买奥迪A4,如果追求豪华感,那就选奔驰C级,如果感觉自己还算年轻,对车辆的驾驶操控有一定追求的话,那就果断选择宝马3系,所以最后我选择了宝马320li,买的是领先型裸车价花了29万多,下面说下我的用车感受。
外观方面买的是领先型M运动套装,因此运动风格比较突出,硬朗的线条,符合我的性格,很有年亲人朝气蓬勃的气息,尤其从侧面看,尤为突出。车漆很亮很好看,应该也挺厚的,开车的时候难免刮到留下划痕,4s店只是抛光一下就好了,都不用补漆;车灯还是很宝马,非常喜欢,在里面加了氛围灯,很有feel,而且四个车门把手位置都有照明灯,比较实用。
内饰方面320li的内饰比较干练、耐看实用,中控的功能还是比较全的,反应速度,流畅性都很好,就是蓝牙连接的时候,水果手机有的信息就不能被读取,再来一次就好了,据说水果手机都这样,安卓无此情况;仪表盘采用全液晶仪表,不过好像机械仪表上能显示的信息,液晶上面也有,机械仪表上面没有的信息,液晶仪表上面一样也没有,但液晶价格要贵好多。
操控方面方向盘指向很清晰,基本没有什么虚位,悬挂属于中规中矩吧,比一般的车相对偏硬一些,但不像改装后那么硬。路面遇到一些颠簸时,能明显感觉到。过弯时侧倾不是很明显,支撑的还算不错,能给你一种安全感,提车当天就带朋友去跑几圈,最高过弯速度已经到80公里了,直接把坐在副驾驶的朋友给饶晕了,但车依旧很稳。