高铁不卖方便面，旅客怎么办 | 未知边界同城回收

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首发2024-03-1813:34·吖泽每日此前，一段男子在高铁上吃泡面被女子怒怼的视频在网络上迅速走红。对于高铁上不销售方便面的原因，高铁设计师杨国伟曾进行过解读。他指出，高速列车上配备了空调装置、冷却系统以及换气系统，这就需要合理规划进、排风口的位置，以保证新风的进入和旧风以及空调冷凝水的顺利排出。否则，如果没有风进行冷却，列车内温度过高，将会导致空调等电器设备无法正常工作。

据澎湃新闻3月18日消息，近日，在人来人往的上海虹桥高铁站，有市民发出了这样的抱怨：“高铁站的商业区怎么不卖方便面了啊？这也太不方便了！”这位市民的话语，代表了许多网友的心声。

长期以来，方便面一直被认为是乘车的最佳食品。然而，如今在高速行驶的高铁动车上，它却似乎成为了“禁售品”。有网友感叹道：“在忙碌的旅途中，原本想靠一碗热腾腾的方便面来慰藉疲惫的身心，可现在却无处可寻。”

媒体报道显示，许多旅客在外出行时选择吃泡面，主要是出于省钱和方便的考虑。高铁上的食物价格高昂，且品质难以令人满意。相比之下，方便面不仅经济实惠，还能迅速满足人们的味蕾需求。在高铁站的候车室里，时常可以看到旅客们手捧方便面，期待着那份熟悉的味道和温暖。然而，当他们走进商业区，却发现方便面的身影已然消失。

希望高铁站能够听到旅客们的心声，重新考虑售卖方便面的问题，让旅客在旅途中能够感受到更多的便利与温暖。

理想状态下，进风口应设置在正压区，而排风口应布置在负压区。然而，由于高速列车采用双向运动模式，即头尾车都可以作为驾驶室，无需掉头，只需驾驶员在头尾车之间进行交换即可。这种运动模式使得进、排风口位置的压力方向会随着迎风面和背风面的变化而改变。因此，风口位置只能安置在列车表面压力相对稳定的区域，以确保高速列车的新风交换能力相对较弱。

此外，为了有效隔离车外噪声的传入，并满足噪声规范的要求，高铁车厢的气密性良好，各种气味难以散发出去，只能通过排风口排出。基于以上因素，为了给旅客提供更加舒适的乘坐体验，高铁上不销售方便面是有其科学道理的。

在这个过程中，我们可以看到，高铁的设计和运营需要综合考虑多方面的因素，包括空气循环、温度控制、噪音隔离等。这些因素相互影响，共同决定了高铁车厢内的环境质量和旅客的乘坐感受。

同时，这也提醒我们，在日常生活中，我们应该关注公共场所的环境和他人的感受。在高铁等封闭的环境中，我们的行为可能会对他人产生影响。因此，我们应该尽量避免食用具有强烈气味的食物，以减少对他人的困扰。

此外，对于类似高铁这样的公共交通工具，运营部门也可以通过加强宣传和引导，提高旅客的文明素质和公共意识。例如，在车厢内设置相关提示标识，或者通过广播等方式提醒旅客注意保持环境卫生和尊重他人。

总之，通过对高铁不卖方便面这一现象的解读，我们可以更好地理解高铁设计和运营的复杂性，同时也应该意识到在公共场合需要尊重他人、遵守规则。只有这样，我们才能共同营造一个文明、舒适的出行环境。