领先华为半步 小鹏XNGP高阶智驾新版公测:环路、收费站轻松过

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时间 2024年10月30日 预览 10

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2024-07-04 16:38:23·[??中关村在线 原创??]·作者:一便士的月亮

7月4日消息,国内第二家“全国都能开”的智驾系统公测启动,该系统来自小鹏汽车的XNGP。相比于华为ADS 2.0,XNGP在多个方面领先。

据悉,小鹏汽车官方已开启天玑XOS 5.2.0 先锋1版本公测,包括“无限XNGP”智能驾驶辅助功能。该功能采用黑名单模式,几乎所有用户均可体验。启用智能驾驶后,用户只需设置导航路线即可在全国各地的社会开放道路上自由使用XNGP城市导航辅助驾驶。

此外,在新增的小路模式下,车辆可以借助对向车道超车绕行,并具备环岛通行能力,支持驶入和驶出环岛、在环岛内切换车道以及识别红绿灯等操作。这些能力目前领先于华为。

同时,小鹏的AI代驾能力也在逐步提升,能够纠偏用户不良驾驶行为并优化调头体验以减少异常减速。升级新系统后,车辆的泊车能力也得到了加强。新增循迹倒车功能支持最多100米的泊车长度,并可主动壁障。

然而小鹏方面提醒用户要注意,“全国都能开”的功能并不能完全代替人类驾驶员处理各种路况下的所有问题。因此,在启用该功能时仍需进行必要的监管和安全接管。更多详情可参考完整版内容。

小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘在微博上回顾了“全国都能开”的发展历程:从2023年8月具备“全国都能开”的技术能力,到2024年1月陆续将“全国都好用”的无限XNGP释放给部分媒体及车主,再到2024年7月全量推送“全国都好用”的XNGP。

同时表示,“全国都能开”在业内有两种发展路径:“白名单式”和“黑名单式”。许多车企选择前者,在城市里部分白名单道路开放或仅对部分满足一定门槛的用户开放;另一种是“黑名单式”,除了特定场景无法使用外(如保密区域等),其余情况均能使用并全量对用户开放,小鹏的XNGP属于后者。

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