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加盟精品店哪家好(中国加盟网首页)

《加盟精品店哪家好》

名创优品。名创优品一家知名的十元加盟店连锁品牌,是在国内是最受欢迎的品牌之一。名创优品专营各种生活用品,以其极简风格,物美价廉的特征吸引了不少消费者的目光,并且迅速占领了一席之地。

加盟网点老板的时代,远去了?

来源|运联智库(ID:tucmedia)

作者|鲍亚光

编辑|小L

“2009年我从南京发往陕西渭南两辆13.5米半挂,给客户报价5万,外加客户货物保价500万,总计收客户8.5万。那一单我们整整赚了5万。当时创造了全公司单票最高价格记录。”

说起以前,张总脸上忍不住透露出一丝自豪。

“现在,南京到渭南,同样的车辆市场价格7500左右。客户基本上都是自己直接找车,有时候就算有客户找我帮忙找车,我也就收个100元左右辛苦费。”说完这句话,张总又无奈地摇摇头。

随着市场的开放和信息的透明化,越来越多的传统物流人陷入困境,感叹物流行当已经是“食之无味,弃之可惜。”

行业“卷”到什么程度,一个数字就足可以说明。

15年前,德邦物流南京始发江浙沪的价格在0.5元/公斤。而目前各物流加盟平台的大部分网点和客户报价时,南京始发江浙沪的价格仍然是0.5元/公斤。

也就是说,15年来运费价格未涨。

而油价,已经从2010年的6.23元/升左右,上涨到目前7.78元/升左右。

实际上,加盟类物流平台网点南京始发江浙沪成本价格已经达到了0.35-0.55元/公斤,这还不包括包仓费、货量罚款、操作类等其他罚款。再加上人工、油费、房租等,很多网点表面上看是有毛利润的,到月底把员工工资一发,手里基本不剩。

“不赚不亏还算是好的,我一个朋友2018年加盟某家平台,做了2年不仅把老家县城的一套房子亏掉卖了还账,还把自己的弟弟、弟媳、爸爸……全家一年的人工搭上了。目前夫妻俩在苏州打工还债。”张总苦笑了一下。

2020年,安徽一对夫妻做了两年物流亏损了100多万,后来妻子找到总部要求退还一些款项以弥补一点损失遭拒后,抛下年幼的儿女选择了自杀。

一方面,部分区域成本价已经超出给客户报价;另一方面,货源越来越少。一吨以上的大票货路程在600公里内的,很多客户直接自己找车直送,根本不需要物流网点来托运。物流加盟平台大部分网点都是在靠派费活着。

一个加盟网点老板抱怨,他的网点附近方圆100公里范围内的同平台网点都倒闭了,所有的货都开到了他这个网点自提,让他几近崩溃。

1、加盟网点三种典型现状

我调研了目前还在经营的一些物流加盟网点,发现他们主要以三种形态存在。

第一种,单打独斗型。

这类网点基本上都是老板自己一人,一台车,一个区域,从揽收到派送,从货物跟踪到谈业务,从客服到财务,都是自己干。

这样的网点老板又有两种。一种是以前就是其他网点的司机,自己出来加盟了一个区域单干。

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