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汽车租赁又称为车辆以租代购，是汽车金融的一种业态，目前并未形成全球统一的定义，在MG主要是承租人定期向出租人支付租金以获得汽车的使用权，当租赁期满，承租人可选择支付合同中约定的残值以买断汽车，合同残值一般是由融资租赁公司设定的锁定价值，与实际处置价格相比可能会有出入，租赁合同可以经营性租赁或融资性租赁的形式签订。
国内汽车租赁业正处于起步阶段，不过租车行业发展前景却有巨大的潜力。随着大家对汽车租赁消费越来越强烈愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境以外，都已经表明了中国的租车行业发展前景有着巨大的潜力。目前我国的汽车保有量约为1.72亿辆，而汽车租赁拥有驾驶执照的居民已经超过了3.3亿人，超过1亿人是有驾驶执照却没有汽车可开，在目前的汽车消费环境下，汽车出租将是其中绝大多数人的首选。那么，未来汽车租赁行业市场行情如何？
2012-2017，我国汽车经营租赁市场逐年增长，年均增速高达18.39%。2012年，中国汽车经营租赁的市场规模为248亿元，到2017年增长到574.9亿元。从经营租赁的市场占比情况看，2017年在整个汽车租赁市场中经营租赁占据着87.7%的比重，保持着较高的水平。
现如今在汽车品牌当中，有一些互联网公司正在站起来，而且如今已经涉及到了一些共享汽车的领域，就比如说有私家车共享或者是宝马豪车共享等等，像这种共享模式会更加让行业发展的快一些。就比如凹凸租车在国内发展的还是很好的，而且可以进行风险转嫁，把所有的责任和处理风险都交给凹凸租车来包办。
在凹凸租车当中，足不出户车主就可以赚钱，忙的时候可以自己可以自己用，在闲的时候可以租出去，整体比较方便时间可以自由设置。车主可以上传车辆之后自由的去设置时间，在登录官方网站之后点击成为车主就可以报名了。如今平台可以提供给用户和租客价值255万元的险种，如今是行业内最高的一种责任险，可以把两者的风险降到最低，让两者的收益得到保障。
租赁车越来越新，而随着车辆的更新加快，和租赁公司管理水平的提高，租赁车的使用年限已经降低到了3-5年，甚至更短。在欧美一些市场，由于租赁行业的业务健全，租赁车辆车龄都在1年左右，也就是说，客户租赁到的车，基本上都是1年的准新车，超过2年的租赁车，租赁企业会很快利用二手车渠道淘汰掉，并重新购置新车。
尽管国内汽车租赁业还处于发展初期，但业界普遍认同爆发式增长已经临近。各汽车企业都在加紧布局，国内汽车租赁行业领先者一嗨租车在建立上海的辐射中心后，先后启动了“京计划”和“广深战略”，试图在一线城市抢先占据市场。而神州租车、至尊和瑞卡租车等也都纷纷跑马圈地。
同时，目前我国汽车租赁市场仍存在一些问题，要想实现汽车租赁市场更好的发展，应当完善个人信用体系，加强汽车租赁热风险防范，同时要制定汽车租赁业务法律法规，提高准入门槛；规范企业竞争，引导网络平台发展。对于汽车租赁企业来说，其可以通过与各类型企业合作实现发展以及引入股权基金助力自身发展。
目前，汽车品牌和一批互联网创业公司，开始纷纷涉足共享汽车领域。先有宝马再次扩大其汽车共享业务规模，又有戴姆勒集团打造的Car2share进驻中国市场，随后丰田又宣布将自建汽车共享平台MSPF，同时，日产也推出了一项数字优先共享汽车所有权服务。不仅如此，国内车企海马汽车也于12月19日与易鑫金融共享车开展合作。此外，TOGO途歌、飞驰镁物、宝驾出行等互联网公司也开始在这一领域掘金。汽车租赁行业将迎来新一轮爆发式增长。让我们一起期待吧！
现在去融资租赁行业，工作是不怎么好的，因为经济不大景气，出来做生意的人没有那么的多，也不会融资，更不会租房子。可以去从事房地产中介，为一些租客介绍房子，这样也能提前熟悉一下这方面的业务，之后就可以去从事融资租赁了。
融资租赁行业的发展前景其实是很不错的，并且挣的钱也比较多，但也要看一看经济形势怎么样，在不大好的时候就不可以去进行从事。这个行业必须要经常性的出差，要出去拜访客户，然后跑业务。必须要去挖掘一些企业的金融租赁需求，或者拥有可以租赁的房屋，这样才能在双方搭一个桥梁。这个工作对于学历的要求不是特别的高，但对工作能力的要求是比较高的，必须要调查企业进行融资，并且还要进行资产管理，负责的工作内容是比较琐碎的。如果真的想进入这个行业，可以去四大行开设的融资租赁公司，这样就非常的优秀。
而现在融资租赁的发展是不怎么好的，毕竟公司的发展受到了限制，现在只想保住自己的经营成果，不能破产，对于融资租赁的考虑并不多。有这种需求的公司肯定是想要扩张业务的，而现在公司只想守住自己固有的业务，对于扩张业务是没有多大想法的，并且根本没有消费者进行买单。想从事这个行业的人可以先在家里面学习相关的专业知识，然后去做一做兼职，等市场情况变好之后再去进行应聘。
虽然说对学历也没有那么大的要求，但比较偏好优秀的金融学硕士，他们对于数据是比较敏感的，并且工作能力也比较的强。若真的特别想去从事的话，也可以试一试，毕竟还很年轻有试错的机会。
强生出租发布的信息显示，此次招聘1000名网约车驾驶员。除了常规的招募要求外，还特别标注了“户籍不限”。而根据《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》相关规定，非沪籍驾驶员目前不能申请本市网约车驾驶员从业资质。
强生出租相关负责人表示，“户籍不限是这次网约车驾驶员招募的一个亮点。因为原本规定要求是沪籍沪牌，这次相关部门给我们试点的时候，试点车辆对应的人不要求沪籍，非沪籍人员也可申请办理。”
针对此次非沪籍网约车资格证，企业将提供定向开放通道，驾驶员必须参加5天网约车资质培训，培训出勤率达到100%且经考试合格后，才可获得资格证。
招聘信息发布后，不少司机师傅打电话咨询“开什么车”“收多少钱”“在什么平台接单”“需要签几年合同”等。据悉，强生出租此次进行试点的网约车，将由企业统一购买提供车辆。不过目前车辆选型及采购还在进行中，后续网约车驾驶员需要交多少租金还未确定。前期网约车驾驶员需要交3000元保证金，签订租赁合同后这笔钱会自动转为部分租赁保证金。
据了解，强生出租的网约车计划将于今年四季度推出，具体推出时间和网约车驾驶员招聘、培训等进度有关。上述负责人表示，强生出租的这批网约车会在其他平台上线接单，具体平台正在进行沟通中。“平台会装一套监控系统，主要是管理业务，同时我们也准备加装一套强生出租的管理系统在车上，管理驾驶员、服务、安全、车辆等，把车容车貌、安全等抓在自己手上，这是其他网约车没有的。”
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