刚考完驾照,想买5000块左右的二手车,有哪些车可以买?——5000左右有哪些好开省油的自动挡二手车

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时间 2024年2月25日 预览 64

一、刚考完驾照,想买5000块左右的二手车,有哪些车可以买?

01、微面车

其实这种汽车现在买的人还是挺多的,价格比较的便宜,5000块钱基本上是可以随便挑的。不过这种车也是有缺点的,比如说微面车的成色不会特别的好,而且开这样的一辆车子出去,也许不会太有面子。但我个人觉得既然是你的第1辆车,那稍微差一些也是没有任何关系的,毕竟就是练练手而已。

02、比亚迪F3

比亚迪F3本身在二手市场上也是非常的吃香,之所以很多人钟爱比亚迪F3,就是因为这款车的价格是非常便宜的,5000块钱左右大概也是能够买到10年前的比亚迪F3的。比亚迪F3的质量还是比较靠谱的,而且这款车也是非常的皮实,非常适合新手开。比亚迪F3是1.5L的自然吸气发动机,所以这款车是妥妥的大排量车辆,最关键的一点就是这款车的发动机还是比较靠谱的。

03、桑塔纳或者捷达

桑塔纳或者是捷达就不用多说了,因为这一类的车辆质量确实是比较靠谱比较的耐用,而且油耗也不是很高,平时在保养的时候也不是很贵。如果花5000块钱左右的话,大概是能够买到05年的桑塔纳,虽然时间比较长,但整体来说购买这款车的性价比还是挺高的。5000块钱买过来大概开个三四年左右就可以送去报废了,此时我们还能拿到500块钱的报废费用。

总体来说,市面上5000块钱左右的二手车并不是特别的多,可选择性也不是特别的高,以上这三款车辆算是性价比比较高的了。如果刚刚拿到驾照的话,那么不妨去二手车市场逛一逛,可以自己做一个对比,然后在以上这三款车当中选择一个。

二、5000左右有哪些好开省油的自动挡二手车

不建议买5000元左右的二手车,更何况这个价位的车供你选择的也不多,即使有,这种车的车龄和状况也很令人担忧。

这些车一般都已经转手很多次,正在接近强制报废的时代,所以,这些老爷车都有让人担心的毛病,入手要慎重。那么如果非要选择这个价格,你能买到什么样的车呢?Cowin对于奇瑞来说是一个非常值得纪念的车型。

因为它是奇瑞制造的第一辆汽车,意义重大,5000元的预算,可以买一辆2006款奇瑞凯云,车龄16年,总里程近20万公里,电表调不调还不得而知,每年都需要二次检查,该车长宽高为4393*1682*1424mm,轴距为2468mm。

这是一款五座家用车,空间还算可以接受,采用1.5L109马力自吸发动机,搭配5速手动变速箱,工信部油耗7.3L,加92汽油,这辆车各方面看起来都不错,但是却要面对国产车小毛病多、年检难、维修无配件(已停产)等问题。

伊兰特2004款1.6L手动标准车型,这款车型质量还可以,作为出租车使用的里程,有的已经过百万公里没有大修,二手价格在5000元左右,桑塔纳经典06款1.8手动豪华,一代神车,大人小孩都知道。

这一代车型的品控还是很不错的,此外,维修费用便宜,配件也很容易找到,是练手的理想模型,二手价格也在5000左右。2004款别克凯越1.8自动豪华版,凯越也是经典车型,一汽的夏利,2003款,公里数比较多,大概10万以上。

车况肯定比较一般,毕竟5000元买手机的价格买了这么大的车,性价比还不错,铃木奥拓,铃木的经典车型,2004-05款,比较省油,但是空间比较小,所以这个车型就看你了,10万多里程。想要买到省油、省油、安全的二手车,首先不要贪便宜。

这是很多新手购买二手车最常见的误区,我觉得买便宜的二手车,敲敲敲碰都不疼,等技术成熟了再卖,想法很好,但现实很残酷,便宜的二手车要么老旧,要么车况不佳,买回家后很可能会省钱省心。

选旧车的时候,我建议尽量从亲友那里买,因为你知道底线,从外面买你不知道车况,如果你不知道了解车龄10年以上的车,尽量不要买,因为一旦出现问题,就可能修好,成本比买车贵得多,即使是那些拥有大量所有权的人。

无论你是买二手车练练,还是买二手车代步,都不要太看重低价价,现在5000左右的二手车几乎找不到了,如果真的有5000辆左右的二手车,要么车太旧,要么濒临报废,故障不断。

二手车选购参考:宝马F900R2020~20234万块的满电控宝马街车!

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昨天在发小青蛙的时候,其实很多小伙伴都猜到了今天要写的这款车,来自来蓝天白云BMW的F900R,这台车的二手车行情可以说是真他娘的离谱,不知道有没有一手车主,评论区报个道。

初代F800R

末代F800R

这个车系的上一代车型叫F800R,属于冷门中的战斗机,冷门的原因可能是因为外观吧?F800R这台车的设定是比较奇怪的,它的链条是在车辆的右边,而正常车油箱位置的地方是并不是油箱,它真正的油箱是在坐垫下面,早期是大小眼的大灯配上正置减震,后期款采用了倒置减震配上单独的一个大灯。

目前国内在售的F900R一共有两代,21款和22款,官标售价上,22款比21款每一个配置都涨了1000块钱。目前在售款也是22款,23款暂时还没看到,而21款和22款区别不大,21款是20年就上市了,所以能买到最早的出厂年份是2020年出厂的。

这里着重说下3个版本的区别,舒适版10.59万的是最低配版本,对比另外两款没有电子悬挂、无钥匙启动、手把加热、双向快排等,不过坐高是最低的,只有770mm,而旅行和运动就差了一个后驼峰盖子和“金筷子”,所以性价比最高的是中间的旅行款这一档,当然了运动款也相差无几。

电子配置方面是这台车最大的亮点也是卖点,同级别内最顶的电子配置:电子悬挂、无钥匙启动、手把加热、双向快排、弯道ABS、TCS、胎压监控、TFT仪表、电子油门、4种骑行模式、发动机制动控制等,不过国内售卖的是阉割版的,只有85匹马力。

如果要选购这台车,是推荐刷欧版程序的,欧版程序是105匹马力,重点不是提升这20匹动力,主要是没刷之前这台车骑起来感觉就像一口痰卡在嗓子眼,并且刷完以后双向快排也会更好用。

那么回到这辆车,外观方面肌肉感很强的,最大的亮点电控方面就不多啰嗦了,动力方面也是绝对够用的,说了优点,来说说这台车的缺点:油耗偏高、发动机炒螺蛳、售后维修价格偏高。第一、第二的这个就看个人能不能接受,第三个缺点就看你之后维修保养是去4S店弄还是自己找个老师傅去搞定了,懂我意思?那么宝马的这台车是采用的270°曲轴的并列双缸发动机,整体的发动机发力是偏中转速的,最大马力和最大扭矩的爆发区间都是在7000转左右,最后来到二手参考价格。

20年F900R4万小~4万大

21年F900R4万大~5万小

22年F900R5万小~6万大

23年F900R追求新可以考虑

这里价格仅供参考,推荐购买中高配,低配缺了太多电控了,不推荐购买,后期加装成本太高,不如直接选中高配的。F900XR就不单独出一期了,XR的前减震行程更长,原厂带风挡,适合中长途骑行,价格比R版贵一点,看个人需求。

对于F900R这款车,我只想说二手4万+,蓝天白云的标,满电控,你还要啥自行车,这个标就值一万五了吧?低价装杯首选。收车小窍门:冬天是收二手车最佳的时间,因为车到了开春就又过了一年,车价会更低,另外冬天骑行条件差,偏北方都是冬天封车的状态,所以提前祝各位收到自己中意的车型,收车需谨慎,切勿贪便宜,谨防骗子和事故修复车。下一期想看什么,评论区见。

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