上海乐尊豪车租赁怎么样，租借的豪车莫名受损，这是出租方的陷阱

一、汽车租赁工作前景怎么样?

汽车租赁又称为车辆以租代购，是汽车金融的一种业态，目前并未形成全球统一的定义，在MG主要是承租人定期向出租人支付租金以获得汽车的使用权，当租赁期满，承租人可选择支付合同中约定的残值以买断汽车，合同残值一般是由融资租赁公司设定的锁定价值，与实际处置价格相比可能会有出入，租赁合同可以经营性租赁或融资性租赁的形式签订。

国内汽车租赁业正处于起步阶段，不过租车行业发展前景却有巨大的潜力。随着大家对汽车租赁消费越来越强烈愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境以外，都已经表明了中国的租车行业发展前景有着巨大的潜力。目前我国的汽车保有量约为1.72亿辆，而汽车租赁拥有驾驶执照的居民已经超过了3.3亿人，超过1亿人是有驾驶执照却没有汽车可开，在目前的汽车消费环境下，汽车出租将是其中绝大多数人的首选。那么，未来汽车租赁行业市场行情如何？

2012-2017，我国汽车经营租赁市场逐年增长，年均增速高达18.39%。2012年，中国汽车经营租赁的市场规模为248亿元，到2017年增长到574.9亿元。从经营租赁的市场占比情况看，2017年在整个汽车租赁市场中经营租赁占据着87.7%的比重，保持着较高的水平。

现如今在汽车品牌当中，有一些互联网公司正在站起来，而且如今已经涉及到了一些共享汽车的领域，就比如说有私家车共享或者是宝马豪车共享等等，像这种共享模式会更加让行业发展的快一些。就比如凹凸租车在国内发展的还是很好的，而且可以进行风险转嫁，把所有的责任和处理风险都交给凹凸租车来包办。

在凹凸租车当中，足不出户车主就可以赚钱，忙的时候可以自己可以自己用，在闲的时候可以租出去，整体比较方便时间可以自由设置。车主可以上传车辆之后自由的去设置时间，在登录官方网站之后点击成为车主就可以报名了。如今平台可以提供给用户和租客价值255万元的险种，如今是行业内最高的一种责任险，可以把两者的风险降到最低，让两者的收益得到保障。

租赁车越来越新，而随着车辆的更新加快，和租赁公司管理水平的提高，租赁车的使用年限已经降低到了3-5年，甚至更短。在欧美一些市场，由于租赁行业的业务健全，租赁车辆车龄都在1年左右，也就是说，客户租赁到的车，基本上都是1年的准新车，超过2年的租赁车，租赁企业会很快利用二手车渠道淘汰掉，并重新购置新车。

尽管国内汽车租赁业还处于发展初期，但业界普遍认同爆发式增长已经临近。各汽车企业都在加紧布局，国内汽车租赁行业领先者一嗨租车在建立上海的辐射中心后，先后启动了“京计划”和“广深战略”，试图在一线城市抢先占据市场。而神州租车、至尊和瑞卡租车等也都纷纷跑马圈地。

同时，目前我国汽车租赁市场仍存在一些问题，要想实现汽车租赁市场更好的发展，应当完善个人信用体系，加强汽车租赁热风险防范，同时要制定汽车租赁业务法律法规，提高准入门槛；规范企业竞争，引导网络平台发展。对于汽车租赁企业来说，其可以通过与各类型企业合作实现发展以及引入股权基金助力自身发展。

目前，汽车品牌和一批互联网创业公司，开始纷纷涉足共享汽车领域。先有宝马再次扩大其汽车共享业务规模，又有戴姆勒集团打造的Car2share进驻中国市场，随后丰田又宣布将自建汽车共享平台MSPF，同时，日产也推出了一项数字优先共享汽车所有权服务。不仅如此，国内车企海马汽车也于12月19日与易鑫金融共享车开展合作。此外，TOGO途歌、飞驰镁物、宝驾出行等互联网公司也开始在这一领域掘金。汽车租赁行业将迎来新一轮爆发式增长。让我们一起期待吧！

二、豪车租赁的车是从哪里来的?你租过吗?

近几年豪车租赁行业突然变得火爆了，很多城市都有不少豪车租赁公司，如果去看过的人应该知道里面的豪车有很多，各个品牌的都有，这些豪车外形炫酷，价格相当不菲，有的一辆就高达上百万，很多人都很好奇豪车租赁的车到底是从哪里来的？

首先很多豪车是租赁公司买的二手车，买过车的人应该有发现这么一个规律，比如有一辆车，市场价值是10万元，二手价格可能就只有五六万块钱了，但是这个车你开了一段时间觉得开腻了就想卖掉，这时候可能能卖个至少也得四五万，如果买你的这个车，也就是买三手车的车主，再卖掉可能他买你这个车的时候，花了多少钱，卖的时候还能多少钱。

同样的规律在豪车上面也是一样的，比如一辆三四百万的豪车买到手需要200万左右，放在租赁公司租出去，每天有几百块的收入，他卖的时候可能还是200万左右，这个利润就相当大了，这个道理看起来就像只付了个押金，白白赚钱一样，这也是很多豪车租赁公司都越做越大的原因，因为利润比较大。

还有的豪车租赁公司是租用个人的豪车再租出去，赚取差价，有些人买豪车纯粹是一时兴起，买了豪车才发现买得起开不起，尤其是有些拆迁户或者暴发户，但是之后钱越用越少，又没有太多的经济来源，买的豪车也成了累赘，卖掉的话又觉得亏了很多，因为一手车的价格和二手车的价格相差接近一半，很多人接受不了，刚好有一些公司就想租用这些车，他们也就一拍而合了。同样的情况，在很多婚庆公司也有。

最后就是一些小的豪车租赁公司也会租用大的豪车租赁公司的车，中赚取差价，虽然利润小了不少，但是毕竟还是值得干的。

我没有做过，我认为年轻人想要开豪车就要通过自己脚踏实地的去努力，去奋斗和拼搏才有资格开这些豪车。

租借的豪车莫名受损，这是出租方的陷阱

酷炫的外形、良好的性能、舒适的体验，让驾驶豪车成为不少人的梦想，但昂贵的价格也让人望而却步。随着网络租车行业的发展，豪车不再可望而不可及，大家可以租借心仪的豪车，过上几天瘾。然而，有些不法分子也瞅准了这一点，给租车者设下了陷阱。

2023年5月26日，小李在浏览某租车平台时，看到一则低价租赁豪车的广告，每天只需500余元租金，就能租到一辆价值50余万元的豪车。心动的小李立刻下单，并于当晚9点来到交车地点，看到了早已在此等候的童某与李某。二人告诉小李，他下单的车型租完了，已帮他升级为更好的保时捷718，但因与下单车型不符，无法在平台上操作，需要小李取消网上订单，转为线下租赁。见小李有些犹豫，二人展示了转账记录，表示很多客户都这样操作。最终，小李取消了平台订单，并在没有仔细检查车辆外观的情况下，与二人签订线下合同，将车辆租金及押金共计8000余元直接转给了他们。

几天后，小李把车还给童某与李某，童某准备要退还押金时，被一旁检查车辆状况的李某叫住，李某说挡风玻璃有轻微裂痕，童某立刻表示车辆有损坏，押金不能退。小李虽然对车辆何时受损毫无头绪，但想起租车平台已帮他购买保险，便称自己只要支付50元保险费，其余修车费用应由保险承担。童、李二人立即改口称不需要小李出一分钱，只不过要等进保后才能退还押金。小李信以为真，让二人把车开走了。

但等小李要求退还被扣的押金时，对方不仅不愿归还，反而要他支付修车费。当小李再次指出根据保险条款他仅需支付50元保险费时，对方又转而要求小李支付车辆的折旧费、停运费共计9000余元。

对方三番五次改口索要钱财，小李感觉不对劲。2023年6月2日，意识到自己被骗的小李前往上海市公安局徐汇分局报案。童某、李某及团伙成员邢某、惠某被抓获归案。

无独有偶，像小李这样的被害人不在少数。据4人到案后交代，他们结伙在租车平台上通过“低价租赁豪车”的噱头吸引客户，一旦有客户下单，他们就以车型不符等理由，欺骗对方取消平台订单，转为签线下合同，并在交车前故意制造车辆受损或是在交车时隐瞒车辆损坏情况，等到客户还车时，他们以车辆损坏为由，通过伪造维修单据、索要维修费和折旧费等方式，占有被害人的租车押金。

2023年11月3日，徐汇区检察院对该案依法提起公诉。近日，法院以诈骗罪分别判处被告人童某有期徒刑九个月，并处罚金6000元；判处被告人李某有期徒刑七个月，并处罚金5000元；判处被告人邢某有期徒刑八个月，缓刑一年，并处罚金2000元；判处被告人惠某有期徒刑七个月，缓刑一年，并处罚金2000元。（邱恒元）

(检察日报)