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原创2024-03-01 12:43·阿云说故事据快递站的网友爆料，近日一项新规的实施，引发了快递员的辞职潮。大约有五分之一的员工辞职不干了，当问起原因时，快递小哥表示：现在不仅工作量增加了，而且收入还大幅度缩水。
根据交通运输部公布的《快递市场管理办法》显示，3月1日起经营快递业务的企业未经用户同意，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。
如果违反规定，视情节的大小，将会面临1万至3万元的罚款！
从新规中可以得出两个关键信息，一是不能擅自将客户的快递放在驿站或者快递箱等地方。二是需要和用户沟通后才能确定快递的存放方式。
简单来说就是快递在运送到达目的地后，需要向客户致电询问是自取还是配送的方式，如果客户要求送货上门，那么就必须将快递送到客户手上。只有客户同意放在快递驿站或者快件箱时才能够进行存放。
这样看来这项规定对于经常网购的人来说是更为友好的，能够选择送货上门就不用大老远的跑去取件了。
此前，经常有网友反映，自己购买的快递莫名其妙的就放到驿站了，也没有接到快递员的电话。还有的网友反馈，同一个地址的快递分开放了三个驿站，要过三条马路才能拿，非常的无语。
不过也有些人觉得自己还是比较喜欢到快递站去取，因为自己的时间不固定，有空了就可以随时去取，也不用特意安排时间等候配送。
新规一出，恰好就满足了大家的需求，需要送上门的就可以要求配送上门，需要存放的也可以要求存放在快件箱或者驿站等，看起来是非常符合大众需求的。
不过快递小哥们却怨声载道，叫苦不迭，甚至有的快递小哥大手一甩表示：不干了！
有记者采访了一位快递小哥，小哥表示：“以前一天能送两百个快递，现在一天最多只能送80个了。”
按照配送一个快递5毛钱来算的话，一天80个快递就是40块钱。以前好歹能挣个一百多两百的，现在只剩几十块了，可以说是大幅度的缩水。这还是算上不被投诉，不被扣钱的情况下才能拿到的。如果服务不好造成客户投诉，那么就会受到公司的处罚，要是被扣个一两次，就相当于白干了。
而且，每个快递都需要打电话与客户沟通，如果客户刚好在家或者刚好有空好还，就能够立马送过去。可是如果对方表示现在没空，晚点再送，那么又要白跑一趟了，对外卖小哥的工作有些不利。
或者对方给出一个模糊的时间，大概12点到12点30分左右有空，那么快递小哥是等还是不等呢？等的话就要专门为一个快递花费半个小时，不等又可能会被投诉。
为此，有网友表示：别再逼他们了！
站在大众的角度来看，其实这样规定是维护了网购者的合法权益，付出的费用本身就包含了配送的费用，从而也整治了快递企业乱推乱放的现象。
但是站在快递员的角度来说，确实相比之前增加了工作量，可是收入却没有因此而提高，反而是严重的缩水了，这对他们来说是相当不友好的。如果能够适当的提高配送费，那么相信他们对于这样的举措也会欣然接受。
有网友猜测，后续快递的价格可能会因此上涨！
这个可能性还是很大的，电商的迅猛发展，让快递业务急速增加，那么就会需要更多的快递员进行配送。可收入的下降必然会导致快递员的减少，为了招收到员工，那么企业就会适当的增加快递员的收入。
那么问题就来了，这笔费用从哪里来呢？
有句话很通俗易懂：“羊毛出自羊身上。”
对此你有什么看法呢？
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