重磅！让中国发展电动汽车，是西方的最大阴谋？

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首发2024-04-0817:54·闻道践行最近，在我国电动汽车高歌猛进的同时，网上开始出现了一些耸人听闻的言论。

上个月，苹果宣布放弃研发了10年的苹果汽车，欧洲取消了2030年停售燃油汽车的计划。

一时间，风向变了，感觉西方国家正在集体放弃电动汽车。

而就在此时，网上开始流传一种说法：让中国举国之力发展电动汽车，是西方国家最大的阴谋。

按照他们的说法，整个电动汽车产业链，投入成本高，利润低。且电动汽车又是一个过渡产品，我们花大量的时间、精力、金钱搞这玩意，实在是得不偿失。

看到这个言论，我真的哭笑不得。

不知道这些所谓的专家，究竟是真糊涂，还是拿钱办事。

电动汽车是我国花了20多年的时间，经过无数人的不断努力，才取得的成果。

是我国在全球竞争中，为数不多的优势产业之一。

发展电动汽车，不仅有利于减少二氧化碳的排放，对我国也至关重要。

2023年，我国石油进口的数量约为5.64亿吨，金额高达3374.94亿美元。

其中，41.26%的油料用于工业生产制造，32.15%的油料用于交通运输。

这些进口的石油，有接近70%需要经过马六甲海峡，而俄罗斯的管道占比不足5%。

先不说进口这么多石油，需要花费巨额的美元，过度依赖石油，风险也巨大。

我们知道，沙特阿拉伯油田有美国大兵驻守，马六甲海峡有美国大兵驻守。

一旦发生不测，海上石油运输线路可能会被切断，后果不堪设想。

但换成电动汽车，情况就不一样了。

我国是全球最大的发电国，火电、水电、太阳能发电、风能发电、核能发电，完全能做到自给自足。

其次，发展电动汽车，能促进就业。

拿国内电车领导者比亚迪来说，2023年的校园招聘中，共招募了3.18万名新员工。

其中，硕士和博士的整体占比高达61.3%，包括清华和北大毕业的高材生。

这些招募的新员工，有80.8%的人将会投入到研发工作中。

当然，还有最重要的一点，就是赚取外汇。

之前燃油车，基本靠进口，而进口，是需要支付美元的。

现在国产电动汽车物美价廉，去年，我国也超过日本，成为全球最大的汽车出口国。

通过汽车出口，不仅能增加就业，也能赚取大量的外汇。

所以说，千万别被西方国家那些小动作迷惑了。

他们这些昂撒国家，竞争不过你，不是抵制，就是打压。

5G如此，太阳能光伏如此，锂电池如此，现在又打起了电动汽车的主意。

我们不仅不能停止电动汽车的发展，更要大力支持。

买车或换车，优先购买国产电动汽车。

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