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时间 2024年5月19日 预览 31
黑龙江高考报考大数据免费电子版哪里查询,大数据杀熟疑云|为什么5分钟后再查询,我的机票变贵了?

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一、黑龙江高考报考大数据免费电子版哪里查询

黑龙江高考报考大数据免费电子版可以通过黑龙江省教育招生考试院官网进行查询。具体操作步骤如下:

1、打开黑龙江省教育招生考试院官网。

2、点击页面上方的“高考报名”或“高考报名查询”等相关入口,进入高考报名查询页面。

3、输入考生的相关信息,例如姓名、身份证号、报名号等,按照页面提示进行验证。

4、在查询结果页面中,找到相关的高考报考大数据查询入口,点击进入。

二、怎么查询自己的大数据

央行征信系统查询,其他信用信息平台查询。

1、央行征信系统查询:在搜索引擎上输入“中国人民银行征信中心”,搜索官网。进入官网后,点击中间核心业务下的“互联网个人信用信息服务平台”,即可注册新用户。注册登录后,可以查询个人信用数据。

大数据杀熟疑云|为什么5分钟后再查询,我的机票变贵了?

近日,不同手机在同一时间搜索同一趟航班票价相差3倍,让大数据会不会杀熟的争议,再度引发关注。为此,澎湃新闻深入采访了包括消费者,在线旅游平台、航空公司、代理商等行业内各环节的相关人士,试图找到“大数据杀熟”的真相。

调查中澎湃新闻(www.thepaper.cn)发现,相比于数百元的巨额差价,消费者更经常碰到的是“前后5分钟机票搜索的价格相差很大”。

石先生就经常遭遇到这种情况。于是,为了买机票,他每次都要和妻子分工合作,他负责看机票班次和价格,研究确定以后,再由妻子用自己的手机下单。“我的手机查完以后,再刷新就变贵了,而我妻子的手机点进去则还是原价。”

“缓存价格”是如何“杀熟”的?

多位业内人士指出,同一时间搜索同一趟航班票价不同,一定程度上是因为调取的“缓存价格”不同所致。

据悉,目前国内航空公司所有的机票库存都在“中航信”,即GDS全球分销系统。

“比如有人购买了一张机票后,不论是从平台、代理还是航空公司,在接到这个‘指令’后,就需要向中航信调取数据,查看库存,平台也会从中航信获得最新的价格。但如果每一位消费者下单后都去调取一遍数据的话,成本会很高,所以平台就会将调取的数据做一个缓存,不同用户搜索时看到的可能是不同时间调取的缓存数据。但在用户支付前,平台会对票价进行二次确认,消费者就会发现查询时与购买时价格不一致。”某在线旅游平台内部人士李可指出。

“国内除春秋航空外,其余的航空公司的票价数据都是由中航信平台提供的,售票平台的价格信息基本都来自中航信系统,售票平台并无机票定价权。”某旅游行业资深评论人士张璐璐指出,“机票的价格是航空公司根据客座率实时变动的,售票平台会按照一定的频率刷新机票价格和库存,刷新延迟也可能会导致两部手机上的价格有差异。在航司公布的实时报价基础上,部分供应商能拿到一些更优惠的资源,在搜索结果页上一般会被优先推荐。”

疫情前曾做过国际机票代理的周玉文也指出,平台和代理都没有定价权:“平台就相当于大卖场,只是提供展示的场所。”

从另一个角度而言,周玉文表示,以其此前长期代理泰国航班“包机”的情况而言,在诸如春节假期等情况下比较赚,而在淡季则比较“亏”,在淡季的情况下,有时候还有没卖出的座位就会作为“尾单”进行甩卖,价格可能就特别便宜。

“因为航司是有规定的,比如你拿了30个航班座位,开票率(即卖出的座位)不到一定比例是要扣钱的。”周玉文表示,“如果不‘甩尾’,我们的损失就很大,而且是双重损失,并且未来和航司的合作也会受到影响。”

“我们和航司之前是相互(合作)的,他们也有销售业绩的。这种低价票也是有一定比例的,通常是航班坐不满的情况下,我们等于分担一部分座位。但对于比较热门的航班,机票是供不应求的,我们也很难拿到价格比较低的票。”

“任何一家航空公司下面都有大的代理,代理拿到相应的(优惠)政策后再分给其他的代理公司,其中也包括在线旅游平台。”李可指出,这些优惠可能被大数据特定推送给他们认为需要优惠的人群,比如老年人和学生,这也因此产生了不同画像人群之间的价格差异。

复杂的航班舱位

值得注意的是,为了规范票代行业,早在2016年2月,民航局就发布了《关于国内航空旅客运输销售代理手续费有关问题的通知》(以下简称《通知》),要求:“销售代理企业不得向旅客额外加收客票价格以外的任何服务费,不得通过恶意篡改航空运输企业按规定公布的客票价格及适用条件、捆绑销售等违规手段,侵害消费者和航空运输企业权益。”

与此同时,《通知》明确,航空运输企业委托销售代理企业销售客票,客运手续费支付标准由按销售额比例支付改为按每张客票定额支付。原先,机票代理的手续费能拿到4.5%到5%的返点,而2016年7月,航空公司开始实行固定代理费的模式,平均一张经济舱机票给予代理的返点大约为10元。由此,票代们的利润空间大大“缩水”,航空公司直销比例逐渐提升。

张璐璐指出,对于线旅游平台等售票平台来说,其收益与机票的折扣率和销量直接相关,而与最终票价并无关联,因此并不存在“杀熟”的动机。

“另外,比如在春运、假期等机票购买的热门期间,有时用户在查询时候出现的价格较低的舱位已经售完,价格也会不一致。而越热门的航班,价格变动也越快。”张璐璐说。

还有一种情况,李可提到,比如搜索的时候发现机票价格刷新后价格变贵了,可能是此前价格比较便宜的舱位已经被占了。“这个舱位不是说商务舱、经济舱这种。事实上单单经济舱就有很多不同价格的舱位。”

如中国国际航空公司官网信息显示,经济舱包括超级经济(G,E)、高端全价(Y)、商旅知音(B,M,U,H)、折扣经济(Q,V,W)和超值特价(T,L,S,K,N)等5类,舱位则有15种,每种舱位的折扣都不尽相同。

来源:中国国际航空公司官网。

多位业内人士指出,航空公司既需要低价来吸引客流保证上座率,又要通过高价来保证收益,所以就要通过不同舱位的折扣来调节,这也就造成了机票价格在刷新后容易变动。

“如果上述3部手机在要支付的时候都占到了同样的舱位,那应该会展示同样的价格,但如果舱位不同,就算都是经济舱,那价格也会不一样。”

(注:本文中李可、张璐璐、周玉文均为化名)

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