《外地小客车在北京几环内可以行驶摩托车道上》
北京市政府规定，二环以内摩托车禁行，除使用特定车道外，不得在四环以内行驶。违反者将被处以罚款或拘留。北京市政府对摩托车行驶范围有明确规定。根据《北京市交通委员会关于发布《北京市摩托车管理办法》的通告》，摩托车行驶范围应遵守以下规定：二环以内禁止摩托车通行，四环以内摩托车只能使用指定车道行驶，未经过指定区域且未经相关部门批准的摩托车活动一律不允许。此外，《北京市机动车及其驾驶人道路交通安全条例》也明确规定，摩托车不得在禁行的路段、路线通行。违反者将受到罚款或拘留处罚。值得注意的是，在某些特定的时间段和区域内，摩托车也可能会受到限行限制。例如，雾霾天气时，北京市会根据空气质量状况对机动车实施限行措施。因此，摩托车行驶时需仔细查看相关规定、标识和通告，以避免违反规定而被罚款或处以拘留。为什么北京市要规定摩托车几环内不可以进？北京市规定摩托车几环内不可以进是考虑到城市发展需要和交通安全的综合因素。北京市作为中国的首都和国际化大都市，交通压力非常大，摩托车在繁忙的城市道路上行驶不仅会带来交通拥堵，也存在安全隐患。同时，大量摩托车也给城市环境治理和管理带来挑战。故意急刹车？辽宁一客车追尾出租，双方争论不休，交警：客车全责
重庆辽宁沈阳一则出租车疑似开斗气车，导致大客车追尾的视频引起了众多网友的/p>
据了解，该大客车系从大连返回的旅游车，车上载有五十余名旅客。大客车乘客称，出租车疑似开斗气车，从后面超过来故意急刹车造成追尾。但这一说法被出租车司机否认，并称是因为遇到前方人行道所以减速慢行。双方争论不休，各执一词。
交警赶到现场后判定客车全责，客车驾驶员在向交警提供了行车记录仪后，依然判定客车全责，但客车司机仍不认责。最终，当地派出所民警赶到现场，了解了事发经过及查看了行车记录影像后，再次认定大客车全责，双方这才离开现场。
这件事在留言区同样也是引起了网友们的激烈争论，有网友说：出租车前有斑马线了，而且有行人通行，且出租车已完成超车并线，减速是正常的，追尾全责没毛病。
也有网友说：出租车明显故意减速别车，特别第二次，开车的人都知道斑马线路口减速不会打方向盘，出租第二次明显往左打方向故意拦停后车！
是非对错一时之间还真是难以说清，两车之前是否有开斗气车我们不得而知，但在跟车的情况下，原本就应该对前方车辆保持安全的距离。不管出租车是否有开斗气车，但后车没有保持距离是肯定有责任的。而出租车又刚好在斑马线前停车，所以不管有意无意，这个责，让客车司机承担起来也确实没有毛病。大家怎么看呢？
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