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一、DX7prime智联星空版多了什么配置
东南DX7Prime星空版多了行李架和天窗二、东南DX7prime车联网问题
第一个问题是不是你的手机不被信任，试一下IOS系统设置信任，然后重新登录一下，或者直接把车开到去当地4s店，让他们给弄一下。
说明书的话，一般都会有一个三包凭证，还有一个使用说明书。
车载互联系统专项评测（9）东南·智能车联网系统
2018-08-0500:19·易车易车车载互联网系统专项评测在过去的几周里，我们针对了多款自主品牌的车载系统进行了评测，其普遍都表现出了较强的功能性及实用性，为用户在用车过程中带来了不少方便，而我们今天评测的这款东南智能车联网系统的表现又会如何呢？下面就一起来看看吧。
往期回顾：《车载互联系统专项评测（8）东风风行·FutureLink3.0系统》
东南汽车目前较新的车载系统共有两种，一种是今天我们要评测的智能车联网系统，官方的全称为“智能车联网多媒体触控智联网系统”（下文简称东南智能车联网系统），搭载于东南DX7Prime1.5T的中低配版本上。另外一种是最新的SEMI-III东南多媒体触控智联网系统，搭载于东南DX7Prime的1.5T高配和1.8T版本的全系配置上。
在硬件水准上，我们将展示车载系统所使用的屏幕大小，处理性能等客观数据。东南车载系统基于安卓4.4.2系统开发，未来它除了会搭载在DX7Prime上，还会搭载在其它东南新车上。下面我们先看看车载系统硬件的一些基本信息。
除了上图所述的信息以外，东南DX7Prime上的智能车联网系统还内置32G存储空间。此外，该系统的内存为2G，对基于安卓4.4.2开发的系统来说，能满足大部分应用的流畅运行。
目前，东南暂未公布该屏幕的材质及分辨率，在实际的体验中，该屏幕触控灵敏，显示效果还不错，但有轻微的颗粒感，而且屏幕的颜色不太鲜艳，发色数较低。另外，屏幕尺寸与同级别其它车型相比的话，优势并不明显。
从显示效果来看，东南DX7Prime上的这块屏幕表现能满足日常使用的需要，但与同级别部分车型相比，其在屏幕尺寸和发色数方面都与对手存在一定的差距，不过对于满足日常的使用需要是完全没有问题的。综上所述，我们给出了3星的评价。
在操作便利性上，我们将综合考虑互联系统交互界面设计的合理性、操作逻辑、流畅度三方面，并给出评级。一个好的UI（用户界面）设计，在使用过程中十分重要，我们来看看东南这套系统的用户界面设计。
东南智能车联网系统的界面设计比较“直白”，直接就将各项功能堆砌在界面上，让界面看起来比较复杂，缺乏美感，与原生的安卓系统界面比较近似。
下面我们一块来看看菜单界面的演示视频：
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系统常用的“回到首页”和“返回”按键设计在了中控面板两侧，而且按键的面积偏大，操作起来比较方便。此外，曲目选择和语音识别按键也同样布置在了中控面板上，提高了驾驶时的操作便利性。
旋钮可以控制车载系统的光标移动，以及导航中的地图缩小/放大功能，配合左右两侧的“回到首页”和“返回”按键，能实现系统里大部分的功能使用，在实际的使用中，这套系统对功能的选取非常方便，但是面对需要输入文字的情况时，不支持手写输入的它就显得比较力不从心了。
但是该功能有一个弊端，就是在退出应用的时候需要点击“返回”键退出，否则系统后台将保留应用，影响系统整体的流畅性。
语音控制
东南智能车联网系统的语音控制功能由科大讯飞提供技术支持，但这个功能是基于本地的语音识别所实现的，并不经过网络分析判断，因此它以控制车载系统内的功能为主，不支持网络搜索，同时也不支持控制车内的其它功能，例如开闭天窗、车窗等。
东南智能车联网系统的语音功能唤醒速度较快，而且语音的分析速度也在同级别车型里表现突出，但是在向其发出一些能力范围外的指令时，系统经常会出现“沉默”的情况。此外，该语音系统在识别方面还支持长句识别、随时打断、自定义唤醒词等功能。
下面是一些常用功能的语音演示：
导航演示
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音乐播放
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音乐控制
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目前这套语音系统的控制范围还比较窄，提供的语音控制功能基本以导航和音乐为主，对于其它品牌的车载系统常提供的天气和新闻功能，这些都暂不提供支持。甚至对于一些车载系统内的功能，该系统也未能提供支持，例如想通过语音来打开“蓝牙音乐”功能，就未能成功实现。具体演示视频如下：
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在不支持网络的语音控制系统上，其语音控制的功能范围比较依赖于系统背后的词库，东南的这套车载系统明显在词库录入方面仍不够丰富，对车载系统自带功能的支持不够完全。
在操作便利性方面，东南智能车联网系统的界面由于图标较多，因此在操作时不太能快速打开想要的功能，但是其实体按键比较丰富，比较方便操作，容易上手。另一方面，系统内的语音控制功能还比较单一，实用性不强。综上所述，我们给出了3星的评价。
从上一个环节我们可以看到，东南智能车联网系统的语音控制功能对于网络的支持并不是很好，很多功能都无法实现，那么在其余基本功能，例如导航、音乐方面，对网络的支持又如何呢？我们继续来看看。
导航功能
系统自带讯飞输入法，支持以9键或26键拼音输入，但是并不支持首拼输入，因此在输入目的地的时候，仍显得不太方便。
影音功能
蓝牙功能
文件管理器
文件管理器对于车载系统来说，其实颇为实用，例如在某些不带屏幕的行车记录仪上，可将行车记录仪与车载系统连接，在系统上实现即时回放，以及复制至系统上保留证据。另外，用户还可以通过文件管理器，实现对U盘资料的快速备份，无需依赖于电脑读取资料。
由于当天笔者没有准备apk格式的安卓软件安装文件，因此无法测试该系统是否支持用户自行安装软件。
东南智能车联网系统的应用尚算丰富，包含了多种在线音乐播放软件，但不提供应用商店的它，在扩展性方面受到一定的限制。另一方面，该系统提供了文件管理器功能，在日常使用中虽略显复杂，但是在同级别车型里属于少见的功能，可实现文件传输、管理系统等操作。综上所述，我们给出了4星的评价。
东南智能车联网系统在互联功能方面的表现不算突出，首先它的语音控制功能不经过网络，因此无法实现语音网络搜索功能，其次在例如天气查询、新闻查看等方面，该系统也没有设计相对应的应用，因此这套系统在网络互联方面仍需加强。具体的测试演示视频如下：
天气查询
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新闻查看
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总结：与东南汽车最新的SEMI-III东南多媒体触控智联网系统相比，这套搭载于DX7Prime中低配车型上的智能车联网系统，在互联功能方面的表现一般，但是在导航、音乐等基本功能方面，它均达到了同级别车型的平均
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