小米SU7：线束把铝换成铜？还有一堆质量问题，雷布斯出来走两步

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2024-04-0614:12·国际猫引言：质量问题频出，消费者信任岌岌可危哎呀，又是一篇关于小米SU7的新闻评论啊。这个车子自从上市以来，就一直是舆论的焦点。从座椅"鼓包"、"包浆"，到智能驾驶功能在极端环境下的表现不佳，再到铝导体线束引发的"偷工减料"质疑，小米SU7简直就是一个"质量问题大合集"。

作为一个自诩"科技范儿十足"的新能源车型，这些问题频出实在让人大跌眼镜。

作为一个爱车的网友，我对新技术和新产品向来都是抱着谨慎和好奇的态度。

但是看到小米SU7这么多质量问题接连不断地冒出来，我不禁要感叹:这个车子到底是怎么回事啊?

真皮座椅的"鼓包"与消费者期待首先说说这个座椅"鼓包"的问题吧。

小米官方的解释是，Nappa真皮材质在长时间挤压后需要"休息一下"。

这听起来倒是有点道理，毕竟真皮作为一种天然材料，确实会有这样的特性。

但是，作为一个高科技范儿十足的新能源车型，难道就不应该在材料选择和工艺设计上更加严格和周到一些吗?

我记得之前有一个朋友买了一辆特斯拉，也遇到了类似的座椅问题。

不过特斯拉的做法就要高明得多了，他们直接给我朋友换了一个全新的座椅总成。

这不仅解决了问题，也让我朋友对特斯拉这个品牌的信任度大大提升。

相比之下，小米SU7的做法就显得有些敷衍了。

他们只是说"经过一段时间后，座椅表面会自然恢复紧致状态"。

这种"等它自己好起来"的态度，恐怕很难让消费者买账吧。

毕竟，作为一个新兴的汽车品牌，小米应该更懂得如何维护消费者的信任。

智能驾驶功能的实用性考量再说说小米SU7的智能驾驶功能。

官方表示，在低电量或极端气温下，这些功能的表现可能会受到一定影响。

这无疑又引发了消费者对于智能汽车实用性的担忧。

我个人觉得，智能驾驶功能作为新能源车型的一大卖点，如果连在正常使用条件下都无法保持稳定，那就更别提在复杂环境中的表现了。

毕竟，我们买车不就是为了方便出行吗?如果连最基本的功能都无法正常使用，那还有什么意义呢?我想，小米SU7的这个问题，恐怕也会让不少消费者望而却步。

毕竟，谁会愿意花大价钱买一辆在关键时刻"掉链子"的车呢?

激光雷达与非激光雷达版本的安全性辨析接下来是关于激光雷达的问题。

小米SU7提供了两个版本，一个有激光雷达，一个没有。

官方表示，两个版本在主动安全方面的表现是一致的。

这个说法我是有些不太相信的。

毕竟，激光雷达作为一种更先进的安全配置，理应能带来更可靠的保障。

如果真的两个版本没什么区别，那激光雷达这个功能还有什么意义呢?

我想，这个问题恐怕也会让不少消费者感到困惑。

毕竟，在选购新能源车型时，安全性能可是消费者最关注的重点之一。

如果连这个都没有明确的优势，那小米SU7还有什么理由让消费者买账呢?

铝导体线束的创新与误解再说说小米SU7采用的铝导体线束。

这个问题引发了不少人的质疑，有人甚至认为这是"偷工减料"。

不过，小米的解释倒是有些道理。

他们说，铝导体在导体性能和安全性能上，其实和铜导体是一样的，只是导电率略有差异。

而且，铝导体还有着铜导体不具备的优势，比如轻量化。

这个解释我觉得还算合理。

毕竟，在电动车这个领域，续航里程和快充性能可是非常重要的指标。

如果能通过铝导体来实现轻量化，从而提升这些性能，那也算是一种创新吧。

不过，我还是觉得小米在这方面的沟通做得不太好。

他们应该更主动地解释这个技术的优势，而不是让消费者自己去猜测。

毕竟，对于一个新兴品牌来说，赢得消费者的信任可是非常关键的。

苹果CarPlay功能的支持与用户体验最后说说小米SU7对苹果CarPlay等功能的支持。

这无疑是一个不错的亮点，体现了小米对于用户体验的重视。

毕竟，在这个多元化的消费市场上，满足不同用户需求，保持产品的高兼容性和易用性，确实是一个很重要的策略。

我相信，这样做也能让小米SU7赢得更多消费者的青睐。

不过，我还是有一个小小的担心。

就是不知道小米会不会像之前一样，在某些功能上对非小米手机用户进行"歧视"。

毕竟，我们都知道，小米一向很喜欢给自家产品"优先待遇"。

如果小米SU7也是这样，那就有点得不偿失了。

毕竟，在新能源车市场上，品牌的影响力和口碑才是最重要的。

如果连基本的用户体验都做不好，那小米SU7恐怕很难在这个竞争激烈的市场上占据一席之地。

结语：质量问题频出，消费者信任何时能重建?总的来说，小米SU7这款车子自上市以来，就一直饱受各种质量问题的困扰。

从座椅"鼓包"、"包浆"，到智能驾驶功能在极端环境下的表现不佳，再到铝导体线束引发的"偷工减料"质疑，种种问题接连不断地冒出来，让人不禁要感叹:这个车子到底是怎么回事啊?

作为一个新兴的汽车品牌，小米应该更懂得如何维护消费者的信任。

但是，看到他们对这些问题的处理方式，我实在是有些失望。

他们要么采取"等它自己好起来"的态度，要么就是简单地解释一下技术原理，却没有真正地去解决消费者的担忧。

我想，这样的做法恐怕很难让消费者买账。

毕竟，在这个竞争激烈的新能源车市场上，品牌的影响力和口碑才是最重要的。

如果连基本的质量和用户体验都做不好，那小米SU7恐怕很难在这个市场上占据一席之地。

所以，我真诚地希望，小米能够认真地对待这些质量问题，并且主动地与消费者进行沟通和解释。

只有这样，他们才能真正地赢得消费者的信任，从而在这个充满挑战的市场上脱颖而出。