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一、开车导航会消耗大量流量吗?
导航流量不是以公里来计算流量的,是以路面的情况来计流量。相同时间内高速用的少,市区用的多,经测试走了一百多公里用了3M多,如果你下载了离线地图,导航除了刚联网的时候耗费几k的流量外,就不耗费流量了。
二、用导航会很耗流量么?
1.长时间的使用肯定耗流量啊,一般导航都是需要流量的。
2.如果你是在线使用手机导航的话是会消耗手机流量的,具体耗费手机流量的多少跟你使用的导航和在导航过程中加载的数据的多少有关系,你也可以通过下载离线数据来进行离线导航。
3.有些手机导航软件消耗流量,但是有的不需要流量。比如凯立德导航、高德导航、高德地图、百度导航,都可以在没有网络的情况下进行导航,拔掉手机卡都能用。
往汽车上塞块屏幕,就敢说自己是智能汽车?
原创2018-11-0711:02·差评如无必要勿增实体前几天同事问了我一个问题,你知道现在小朋友形容打电话是做什么手势吗?我想都没想就在脸旁比了一个“6”。同事摇摇头,她说现在的孩子形容打电话都是单手伸平贴在脸颊上。嗯?也难怪,现在的孩子出生的时候,平板手机之类的东西已经开始普及了,根本没有见过带听筒的电话了。。。因此他们不理解电话的所有功能居然只是“打电话”,因为在年轻人眼里,电话或者叫手机,应该是一个集万千炫酷功能于一身的东西,“打电话”是其中最不常用的功能之一。他们眼里的好的东西,远不仅仅是“能用”。其实除了传统电话,还有个东西我想大部分00后也没见过——老式的车机。车机是指安装在汽车中控娱乐产品的的简称,车机在功能上可以实现与外界的的信息通讯。最早的第一代车机可以追溯到上上世纪末,也不知道是谁想出来的,居然搞了套让车主分心的娱乐中心。。。所谓娱乐中心,就是收音机加卡带,没了。顺带一提,卡带是一个会暴露年龄的东西,而且因为经常卡带,它的播放器又叫做卡带机。车机在20世纪30年代之后开始成为了汽车的标配,只不过功能很单一,只能纯粹的听听音乐。经典老片里面那种开着古董老爷车放着音乐叼着根雪茄的墨镜老大爷,是第一代车机的完美代言人~不过这样简单的功能肯定是满足不了人民日益增长的需求,所以很快就有了第二代车机。第二代车机第二代车机把卡带机替代成了CD机,中控上最显著的改变是加了块小小的屏幕,用来显示当前收听的电台调频或者歌名。不过当时屏幕普遍是反馈极差的电阻屏,每次按下去都得有戳碎屏幕的觉悟。。。电阻屏需要用手指甲去戳才能正常做出反应,操作体验较差,所以现在几乎被淘汰了。高级点的二代车机甚至加入了DVD播放和车载导航等功能。拉梨还记得当年坐老爸的车,塞个盗版DVD,坐在后座看各种乱七八糟的歌曲MV。。。(看MV很危险,不要模仿)而到了第三代车机,就开始有网络这个概念了。从DVD播放到数据线或者蓝牙,独立体到3G、4G,车机单一的功能开始向多媒体娱乐发展,也越来越方便。说个亲身经历,最开始拉梨想在车上放自己喜欢听的歌,得去买CD,然后从网上把下载到得音乐拷贝进去;再到后来车机上开始有USB接口了,就可以把歌都放到小小的U盘里,然后往车机上那么一插。。。再后面就是蓝牙,但是蓝牙播放有个缺陷——放音乐总会有一点延迟,不是那么得劲;而且每次上车都需要重新连接啥的,很麻烦。。。而互联网科技在不断向前进步,汽车技术也开始有了新的突破,出现了一个叫车联网东西。什么是车联网呢?百度百科给了一大段非常专业的解释,说实在的,拉梨表示有点看不懂。。。在咨询了公司里的老司机之后,他给了拉梨这么一个类比——车联网用人话来说就是:一台台汽车形成的互联网,主要优势在于
- 汽车可以通过互联网实现和外部的联系,使得实时导航和救援成为可能;联网的汽车可以数据互通到一个中心,从而实现“集体智慧”