如何开快递店代理点(现在开快递站点挣钱不)

《如何开快递店代理点》

1、考察市场
做任何生意，都必须要进行市场调研，开快递驿站也是如此。
小区人流量怎么样？日常包裹量大概多少？目前是否已经有快递驿站？小区住户年龄段大概是多少？小区房租水平咋样？等等，这些数据关乎到后期驿站的盈利水平和经营模式，了解的越详细越好。
需要注意的是，如果小区本身已经有2-3家快递驿站，建议大家就不要考虑了。
2、对接快递资源
快递资源是开快递驿站的一大门槛，为了绕过这个困难，有人选择接手自带业务的转让驿站，花了不少冤枉钱；也有一些人盲信某些驿站品牌“加盟就能拿到快递业务”的说法，但驿站开了之后，连包裹的影子都没见到，事后才发现自己上当受骗了。
这里和大家再次强调一下，快递业务是需要自己去谈的，承诺提供快递业务的十有八九是骗子公司，大家遇到这样的平台一定要谨慎谨慎再谨慎。
其实，谈快递业务很简单。快递业务直接和负责这个区域的快递员谈就行，可以在小区内蹲守，也可以从网购商品的购买记录中找到派件员电话，开门见山说明来意就行，如果快递员还没有合作的驿站，一般是会选择和您合作的。需要注意的是，一般来说，京东、顺丰是送货上门的，您只需要和通达系、极兔等品牌联系即可。
3、选择加盟的平台
目前，市场上比较知名的快递驿站平台有菜鸟驿站、快宝驿站、多多驿站等，各个平台对快递驿站的要求不一样，比如，菜鸟驿站需要缴纳3000元保证金，而且对装修、设备都有相应的要求。

不会做快递的菜鸟食言，自营快递“菜鸟速递”来了

湖北

此前在今年春季，阿里方面启动“1+6+N”组织变革，宣布六大业务集团将独立经营、自负盈亏，并将分业务启动独立融资或上市计划。自此，打造一个可持续的营收模型，无疑也成为了阿里旗下六大业务集团的头等大事。而为了挣钱，面子或许就没那么重要了，既然曾经的“饿死不做游戏”早在数年前就已食言，自然“永远不做快递，不会抢快递公司饭碗”的承诺，也就没有了坚守的必要。

在6月28日举行的2023全球智慧物流峰会上，阿里巴巴旗下菜鸟网络宣布推出自营品质快递业务——菜鸟速递，并聚焦于“菜鸟自营、品质快递、好用不贵”。根据官方的说法，菜鸟速递是由服务天猫超市的配送业务升级为全国快递网络，主打半日达、当日达、次日达和送货上门等，并将在服务上对标行业最优、价格上兼具性价比，会按照时效和重量提供丰富的产品矩阵，覆盖大件、中小件和微小件等全重量级包裹。

事实上，菜鸟速递并非凭空诞生，而是脱胎于菜鸟六年前就着手搭建的落地配网络。彼时由于市场上高质量快递服务供给不足，尤其是高性价比这类服务的稀缺，菜鸟速递开始着手搭建落地配网络，以支撑天猫超市等阿里自营业务的发展。并且此前菜鸟速递就已进行了灰度测试，伊利方面在此次活动中透露，自其天猫旗舰店去年开始试用菜鸟速递服务后，物流问题投诉下降30%、大促物流成本下降30%、退货率减少一倍，并且老客户的复购占比也提升了10%。

但无论菜鸟或他们的合作伙伴将菜鸟速递说得如何天花乱坠，菜鸟速递的推出显然都意味着，申通、圆通等一系列菜鸟网络的合作伙伴，可能将会变为竞争对手。要知道在十年前成立菜鸟网络的时候，为了安抚这些合作伙伴，阿里方面曾多次强调菜鸟的角色是“不做快递、只提供数据”。彼时，菜鸟网络是策略是在快递公司上搭建数据系统，再辅以投资将影响力渗透到快递公司。

当时，菜鸟确实没打算做物流，马云甚至还曾暗讽京东物流抢了快递公司饭碗，并多次在公开场合表示对京东物流的重资产模式不看好。而在十年前，互联网行业的轻资产模式无疑是金科玉律，当时自建物流的京东才是叛逆者。在那时候的大环境下，阿里说不做快递确确实实是真心实意的，搭建物流生态圈这个愿景显然才是更好的故事。

然而时移世易，十年前的互联网行业市场环境与如今相比已经有了巨大的差异，特别是消费者在经过了十年的“风吹雨打”后，对于互联网厂商提供的服务也有了更高的要求。特别是随着电商行业的内卷加剧，在单纯拼价格方面，拼多多的优势已经过于明显，所以其他家也开始转过头来拼体验。而物流配送作为用户体验的重要环节之一，被菜鸟方面想起来是显然再正常不过。