转载:https://www.toutiao.com/article/7337573056644186676/
2月19日晚，菲律宾长滩岛飞上海航班上有旅客的充电宝发生冒烟起火，机舱内烟雾缭绕，据悉航班最终备降香港机场，机场消防车、警察都到场处置。
一位航空业内人士受访指出，“充电宝属于航空危险品，如果符合限量规定允许随身携带登机。如果在机上发生冒烟事件，空乘人员都有专业的处置程序。”
机舱内烟雾缭绕
>>>非特别紧急情况
乘组可通过下降高度排除客舱烟雾
据《潇湘晨报》报道，乘坐该航空的杨女士介绍称：“我们乘坐的是菲律宾皇家航空，飞机是下午5点半起飞，预计到达是9点，当时我坐在后排休息，没有听到爆炸的声音，但是闻到一股浓烈的刺鼻味道，飞机的前中部位置机舱烟雾缭绕，空乘人员立即赶去，了解到是有人使用充电宝在给iPad充电，有前排乘客说看到起明火。”
航班信息
华商报大风新闻记者注意到，网友“一只特立独行的豚”发布的现场视频显示，客舱内烟雾缭绕，有空乘人员现场处置，舱内秩序井然，乘客并没有慌张无措。
空乘人员现场处置
2月20日，一位资深航空人士仔细看了舱内现场视频后告诉华商报大风新闻记者：“我能看到的是训练有素的空乘人员，从他们的反应和走路的步伐来看，他们临阵不慌，避免引起其他旅客不必要的慌乱，因为充电宝冒烟也不是特别紧急的情况，如果是在空中的话，都有排除客舱烟雾的处置程序，可以通过下降高度排除客舱烟雾，问题不是很大。”
>>>锂电池属危险品
手机充电宝不能托运必须随身携带
“旅客携带的手机及充电宝中的锂电池属于危险品，按照危险品种类划分，属于第九类危险品。”
这位资深航空人士表示，对于运营人而言，航空公司有危险品运输管理规定，“按照通常的惯例，手机充电宝不能托运，必须要随身携带。”
“其实最早是韩国三星手机在客舱发生冒烟事件，从那开始人们才意识到锂电池容易起火爆炸，后续中国民航就出台了相关规定。”
这位航空人士首先明确，“可以携带充电宝，充电宝的容量必须要求是100WH或者是160WH，携带数量不能超过两个，也就是说不能超过2万MAH。”
这位航空从业者解释称：“按照中国民航的管理规定，充电宝的容量不超过2万MAH，是可以随身携带的，大于此MAH数就不能够随身携带，所以在过安检的时候，我们充电宝和手机都要拿出来放在塑料箱里，要经过专业的安检，安检员必须要查看它的标识、生产日期等，如果符合规定，符合限定的容量，才能够允许随身携带，否则的话就要办理特殊托运。”
>>>空乘有专业培训
机上锂电池冒烟都有专门处理流程
这位专业人士介绍称：“飞机上出现锂电池冒烟爆炸，航司都有专门的处理流程，有使用的手套，有专用的桶和箱子，必须要放在冷水里浸泡等，有详细的处置措施。”
“专业的飞行组、乘务组都进行过专业培训，包括危险品培训，就是在机上发生锂电池冒烟起火爆炸，应该如何处置，这其实在中国民航都已经司空见惯了。因为客舱烟雾这种情，像我们各种机型，平时都有模拟机训练，包括如果需要紧急下降排烟，这个不是很难的科目，所以这起事件大概率也不会通报。”
>>>航空公司说法
携带登机充电宝容量都有什么要求
2月20日，华商报大风新闻记者联系南航，询问能否携带充电宝登机，客服答复称：“携带充电宝功率是有要求的，如果是100WH是可以随身携带的，如果超过的话，可能就要看安检那边怎么处理了。”
记者联系中国国航，客服回应称充电宝可以带上飞机，但对容量有要求。
“最大不能超过160WH，一般手机充电宝不会超过100 WH，100WH以下的充电宝，检查之后就能带了，超过100WH到160WH这个区间，要经过安检人员现场允许之后才能带。”
国航客服提醒说：“100WH的可以带上飞机，每位乘客最多带两块，而且手机充电宝的标识要清晰，因为要检查，只要符合要求就可以带上飞机。”
这名客服告诉记者：“充电宝只能带上飞机，不能办理托运。”
>>航空公司提醒
飞行中不得使用充电宝给设备充电
记者联系东航，客服表示充电宝严禁放入托运行李，必须随身携带。
客服提醒：“充电宝额定能量不超过100WH时，可随身带上飞机，如超过100WH但不超过160WH，需要经过现场判断，才可携带。每名旅客不得携带超过两个充电宝。必须单个做好保护，以防短路。充电宝在外包装上有明确注明电池的容量、电压等参数，可以此计算出额定容量，否则将禁止携带。而且，充电宝电源必须
相关论坛
相关广告
拨打电话